Вы можете связаться с любым из наших филиалов и представительств, которые имеются по всей России, и заказать необходимые запчасти.
Список наших филиалов и представительств смотрите здесь:
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
шиномонтаж
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:43
Здравствуйте!
Цены на запчасти вы можете узнать, связавшись с одним из указанных на нашем сайте филиалов или представительств компании "Интерколор".
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
шиномонтаж
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:43
Здравствуйте!
Спасибо, что обратились в нашу компанию!
Цены на продукцию компании "Интерколор" Вы можете узнать, связавшись с одним из указанных на нашем сайте филиалов или представительств компании:
С уважением,
Дмитрий Тюльпаков
Редактировано - dtulpakov , 09/06/2011 10:51:30
оск "usi italia"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:42
Здравствуйте!
Спасибо, что обратились в нашу компанию!
Причин такой ситуации может быть несколько, начиная от неправильной настройки оборудования и заканчивая неисправностью оборудования.
Для детального рассмотрения этой проблемы я рекомендую обратиться в Службу Сервиса нашей компании.
Для этого нужно написать письмо с изложением проблемы по адресу service@intercolor.ru.
Вам на него непременно ответят.
Со своей стороны я бы посоветовал максимально подробно изложить в письме все характеристики оборудования, т.е. его текущую комплектацию, технические данные, срок эксплуатации, дату последнего обслуживания и т.п.
Это поможет нашим специалистам быстрее сорентироваться в данной проблеме и подсказать выход из сложившейся ситуации.
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
trommelberg 1885IT
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:41
Здравствуйте!
Спасибо, что обратились в нашу компанию!
Наша компания уже несколько лет занимается прдажей оборудования Trommelberg.
Необходимо отметить, что все это время происходил рост продаж продукции этой марки, даже несмотря на имеющий место финансовый кризис, и это говорит само за себя.
Ассортимент Trommelberg представлен большим количеством оборудования для автомастерских, включая гаражное, кузовное, окрасочное и т.д.
Ассортимент оборудования для шиномонтажа представлен полуавтоматическими и автоматическими станками, и станками для грузового транспорта.
Если говорить конкретно о модели 1885IT, то этот станок пользуется заслуженной популярностью не только благодаря отличному сочетанию функциональности и несложной эксплуатации, но и его относительно невысокой стоимости, простому обслуживанию и ремонтопригодностью.
Нужно сказать, что ЛЮБОЕ оборудованию подвержено износу и поломкам, но не любое оборудование легко отремонтировать.
В этом отношении шиномонтажный станок Trommelberg 1885IT отличается в лучшую сторону, по сравнению со своими более именитыми собратьями.
Кроме того, благодаря постоянному сторудничеству с компанией-производителем удается вовремя устранять слабые места в конструкции станка, снижая количество поломок, неисправностей и отказов.
Наконец, и сама компания производитель производит модификацию своего оборудования, что также положительно сказывается на его качестве.
В целом, имея в виду все вышеперечисленное, можно сказать, что шиномонтажный станок Trommelberg 1885IT - это наилучший выбор в бтех случаях, когда не нужно иметь омологированное оборудование, или когда не предъявляются повышенные требования к эргономике.
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
Окраска нагретым азотом.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:39
Здравствуйте!
Хочу немного прокомментировать высказывания уважаемых форумчан.
Первое, что следует отметить, это то, что окраска очищенным и нагретым азотом запатентован как процесс. Поэтому все, что связано со сравнительными испытаниями, например, окраска нагретым азотом и окраска воздуха проводились компанией-производителем неоднократно, результатом чего и стало получение сразу нескольких патентов.
В противном случае, все это не имело бы никакого смысла.
Второе, на чем хотелось бы остановиться, это окраска просто ненагретым азотом. Такой процесс не имеет никакого смысла, поскольку среда для переноса лакокрасочных материалов должны быть обязательно нагретой, так как именно этот фактор уменьшает вязкость материала даже при добавлении меньшего, чем необходимо, количества разбавителя.
Именно это обстоятельство и является основным преимуществом использования очищенного и нагретого азота.
...К тому же азот из баллона - технически чистый, содержит влагу и посторонние примеси, которые при окраске не нужны.
В третьих, хочу еще раз подчеркнуть, обычный нагретый воздух использовать просто нельзя, так как при повышенной температуре 20% содержащегося в воздухе кислорода будут вступать в химическую реакцию (окисления) с компонентами ЛКМ, что, сами понимаете, никому не нужно.
Окисление будет вызвать помутнение и пожелтение лака, изменение цвета, изменение сцепления между слоями покрытия и т.п.
Компания Интерколор также проводила тестирование установки, о результатах которого можно посмотреть здесь:
и здесь:
Что касается стоимости установки, то о ней можно справиться в любом филиале и представительстве компании Интерколор.
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
Окраска нагретым азотом.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:39
Здравствуйте!
Если Вы имеет в виду разницу в нанесении, эффективности, снижении расхода и т. п., то разницы нет.
Однако, еще раз повторю, органические лакокрасочные материалы не стоит наносить при повышенной температуры в присутствии воздуха (кислорода), так это будет вызывать окисление с ухудшением качества покрытия.
Приведенный пример с сушкой в окрасочной камере не корректен, так как нанесение ЛКМ происходит при 20-22 градусов, при этой же температуре уходит львиная доля раствортелей. Сушка уже нанесенного покрытия при более высоких температурах не вызывает сильного понижения качества, так как поверхность контакта ограничена.
Тем не менее, было отмечено повышение блеска покрытия при использовании азота вместо воздуха, что объясняется именно отсутствием кислорода.
При нанесении с нагретым азотом контакт ЛКМ с кислородом и вовсе исключен на любой стадии.
Что касается "разгона" установки, то есть небольшая задержка при первоначальном запуске (накоплении азота). Чтобы задержек не было при последующей работе, ставится обычный ресивер.
С уважением,
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Большое спасибо "Интерколору" за столь долгожданный ответ!
Предпологаю, что и окраска нагретым воздухом тоже давно запатентована.
Вопрос - а есть ли разница?
Понимаю, что если азот не нагревать то никакой разницы нет.
В баллоны можно закачать азот любой чистоты. Это снимает вопрос к качеству окраски.
Я слышал,что для выхода установки на рабочий режим необходимо некоторое время. При окраске малых объёмов (одна - две детали) может ли это привести к потерям времени?
Не вижу потерь с нагревом воздуха до 50 градусов. В окрасочной камере при сушке температура и выше поднимается.
С большим уважением к "Интерколору"!
Шлифовальная машинка Rupes RE 21ALC в настоящий момент снята с производства.
Я думаю, машинка RE 21ALH вполне подойдет в качестве замены.
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
ОСК Trommelberg SB-7427NGL с газовой горелкой
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:37
Здравствуйте!
Спасибо, что обратились в нашу компанию!
Заказать ОСК Trommelberg в этой комплектации, разумеется, можно.
Перенаправляю Ваше письмо руководителю этого направления.
С уважением,
<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков
Ремонт RUPES
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 30.09.2014
01.10.2014 15:11:37
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Здравствуйте . Подскажите есть ли у Вас в наличии запчасти на пневматическую угловую зачистную машинку . А именно шестерёнки угловой передачи , можно ли заказать ? или сервис порекомендуйте , чёт в интернете ничего такого нет .
Заранее благодарю за ответ .
Вы можете обратиться в любой наш филиал или представительство, и заказать запчасти/отремонтировать все типы пневматического инструмента и оборудования Rupes.
В структуре компании "Интерколор" существует специальное подразделение, которое занимается ремонтом продукции Rupes.
Ремонт осуществляют квалифицированные техники, которые неоднократно проходили обучение в Сервисном Центре Rupes.
