НЕ надо, и так всё прилипнет!
По поводу границы- если только в цвет не попали!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Конечно, без воды!!! Она же её впитывает!!! Потом замучаешся сушить, и хорошо если есть инфракрасная сушка!
Абразив- какой под рукУ попадётся :) 80-120,150-220,240!!! 220-240 с машинкой и мягкой подложкой предварительно проявив, что-бы не снять чего-нибудь лишнего, тем-более если не сам шпаклевал!
Короче ничего сложного, НО надо соблюдать "правило сто" по отношению к градации абразива!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Редактировано - КосяКолог , 09/06/2007 21:01:19

Ну вообще-то вода должна присутствовать!
То что смывается водой, не смывается "обезжиркой" и наоборот, то что "обезжиркой" смывается, не смоеш водой!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Ешо раз здрасьте! По поводу сколов, керамо-лак не поможет!!! Если на нём будет скол, то он будет огромный! Так же может разбится и потрескатся весь капот, так как лак становится почти стеклянным ( ЭТО ШУТКА)!!!
Применяйте от сколов грунт 8590 "мокрый по мокрому" -два полных слоя, затем база-лак! При фронтальном ударе энергия поглощается нижними слоями, т.е. грунтом! Честно не знаю как это происходит в плане физики процесса, но почему-то бампера и капоты при применении 8590, страдают от сколов намного меньше, чем при применении других наполнителей!
Да и влагу он пропускает меньше при том же сколе, т.е. скол не расползается дальше его первоночального диаметра!

С уважением....

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Добрый день! Можно ешо один вариант- запечатать нижние слои, эпоксидным грунтом, он-то точно ничего не пропустит!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Налил(два полных слоя)-высушил-прошлифовал, в "печку" его отнёс- "мокрый по мокрому" грунт нанёс - покрасил!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Добрый день! Какая машина и от чего защищатся будете!!??

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Добрый день! Если хотите защитится от почек деревьев, то это не реально, особенно от липы и тополя! Если попали они на поверхность то не чем не спасёшся, только перекрасом, со снятием нижних слоёв до меттала! Так как эта дрянь проявляется и после наполнителя и после нанесения базы с лаком! Конечно можно попробовать эпоксидник, но не факт что поможет! Но это на светлых цветах, по поводу тёмных не будет так бросатся в глаза!
В бесконтактной мойке применяется химия, и она вполне могла среагировать с ЛКП вашего автомобиля! Выход полировать!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

В 90% случаев, заявленные свойства защиты, просто рекламный ход и ничего больше! Попробуйте обратится в Mr. Kap.! Может помогут!
Есть ещё один нюанс- если Вы используете непроффесиональные средства защиты ЛКП, это может пагубно отразится при ремонтной окраске Вашего авто. Так-как химия используемая в данных средствах часто становится ге....м для маляра, это силикон и т.д.
С уважением.....

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!

Привет всем! Попробуй 7799, Шпицовский обезжириватель, достаточно агресивный!

<hr height=1 noshade id=quote>Крылья... крылья....! Главное хвост!!!