ну да, в принципе у нас в Габоне (страна такая) посоветовали бы, тоже самое. Скока я использовал Шпиц, такого не было, да кстати у Фосиара тоже достойные матерьяльчики! По поводу изоляции эпоксидкой, все то Г..... непонятного происхождения надо "закопать", если конечно нет желания обдиарть и заново перегрунтововать. Я конечно извиняюсь, но что за жестянка была и вообще кто ее делал!!??

Не думайте что я зажратый чел, просто много раз обжигался на всяком нехорошем материале, лучше немного подороже взять, тогда смотриш и свободного времени побольше!!!


<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог

Приветствую Всех! Данная проблемма, по моему мнению заключается в следующем: небольшой скол подпитывает влагу из внешей среды, если погода влажная (осень, весна) то в радиусе пары сантиметров от скола краску можно обдирать как чулок. Хотите проверьте, мокрую тряпку положите на скол часа на три-четыре, а потом плавными движениями имитируя моику Керхер, попытайтесь ободрать краску! У того клиента наверное резина шипованая была в гараже! По поводу пластификатора в лак, можно лить, можно не лить, а вот в наполнитель обязательно и наносить его не в 30-ть микрон, а во все 60. Причина в следующем:на заводе грунт нанесен толщиной не менее 50 ми-н и как вы заметили на деталях крашеных на заволде сколов очень, очень мало! Лейте не бойтесь и будет Вам счастье!!!

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог

Ну наконец-то, кто-то сказал правду об этом Г.......!
Люди вы прозрели, но сколько до этого было потрачено денег, сил и нервов!<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог