Паша , жидкую я не то чтобы не люблю , просто мне проще вывести поверхность простой шпаклей и загрунтовать ее макси-наполнителем , чем ждать пока жидкая высохнет , ведь ее потом все равно придется перекрывать наполнителем , а это затягивает процесс ( ИМХО ) . да и разводить ее меньше чем четверть банки не получится с достаточной точностью . на счет несоблюдения технологии - то тоже бывает мажу шпаклю на лкп , в риску ничего не проседает , если дать нормально просохнуть , и перетереть все что просядет с проявкой - я так бампера побитые делаю . сначала грунтую адгезионником , потом наполнителем , на следующий день шпаклюю и снова грунтую , потом крашу . на бамперах все равно просадки не так видно , ониж выпуклые, зато не надо грунтовать перед каждым слоем шпакли , если протрешь до пластика :) . бывают и бюджетные ремонты , на них я тоже бывает мажу на краску даже на кузовные детали . в риску не проседает , но бывает шпаклеванное пятно немного выделяется по глубине от общего фона . от чего оно выделяется особо не заострялся , может от недостаточного выравнивания , может проседает ... в общем бюджетно и идеально не бывает :) .
Вопрос: Последовательности абразива?
вопросы по технологии
вопросы по технологии
вопросы по технологии
вопросы по технологии
вопросы по технологии
Пылесос
Пылесос
Пылесос
Пылесос