spanish_pupa respect za ponimanie! no u menya i svoi plusi: net normo chasov, v osnovnom klienti privikli , esli segodnya ostavlyaut, to zaberut tol'ko na sled. den. postoyannie prosyat ne toropit'sya, ostavlyat na 2-3-5 dnya. tut mozhno spokoino delat' vstik bez problem. glavnoe u menya kachestvo, a ne skorost'!
----------------------
kstati, chto za normo chasi u vas ?

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

513-139,2
558-73,8
525-6,0
799-27,8
502-14
531-1,8
530-4,2
532-9
536-0,6
формула на 300мл, зерно подправлено, его много и оно "приподнято"

510-45,7
558-99,9
525-7,5
799-7,3
502-9,5
532-3,0
530-6,0
529-0,4
501-0,6
формула на 200мл, зерно с заводское формулы, темнее заводского варианта и золотистее немного.

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

привет!
дело это сугубо индивидуальное, хочешь дополнительной защиты, одевай респиратор когда мажешь краску. хотя считаю это не правильным, мазать на тесты, лучше конечно напылять! без вариантов! а сменщик твой, просто привык. начальство, оно такое!!!!!! пусть ради интереса, постоит с тобой, "нюхнет" аромат свеже-открытой банки раз несколько,.....думаю сразу же выдаст все что нужно. заню по себе, сам отработал на дядю лет несколько, пока не надоело все выпрашивать :)

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

всем привет!
кстати, актуальная тема, это касается не только фордов, у меня по крайней мере бывает такое, краска получается как-бы наоборот, если перевернуть флип с флопом, будет одно загляденье! но вот не всегда получается, а хотелось бы встык :)

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Также могу сказать, что изобретательность (моя по крайней мере) часто мне подкладывает свинью, в виде 15 компонентов в одном рецепте (правда отчего то нет метамерии, наверное везет)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

не переживай, у меня так тоже было, по 12-15 компонентов как намешаешь, ну и ладно, главное цвет попал! все приходит с опытом, я щас допустим, минут несколько лишних лучше подумаю что да как, что на что влияет, и что сразу можно заменить или исключить, а потом уж начинаю подбор.
--------------------------------------------------
есть такая категория колористов, которые сразу же "теряются" если нет номера краски на авто, или не принесли с лючком на подбор. не могут вообще выбрать что-то близкое из каталогов и начать с этого, им вот подовай код краски и чтобы уже рецепт был. считаю это полнейшей глупостью, т.к. приходится делать иногда краску с самого нуля.



<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
иэээххх, Максюша....15 тестов....
У меня только на Дэу их практически 38, нет 41, нашла еще несколько...
Уж про альтеренативы серебра - я ваще молчу...

А жемчуг мне стоил около 50 выкрасок (жаль, что не сумела забрать эти наработки)....

Блин, я тут еще на форуме с маляром поцапалась (на кузовном, но не в интерколоровском).....жесть просто...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

ухххх...
50 выкрасов на жемчуг, это лихо.
у меня обычно до 10 выходит, смотря на какой конечно, есть же жемчуг и в ладах, такой не пробовал. тут еще ругаются на ладовский черный жемчуг, такого в глаза не видел. может мне и повезло, что у нас автопарк другой, в основном немцы да японцы.
хотя пришел недавно какой то хундай без номера, российской сборки ( с четким клеймом на лючке, лить только 95 бензин),...мляяяя,.....если б не Максимовы наработки на "акценты", промучился бы дня два, а так пару часов ушло. респект!!!

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

Maler-Colorist
spanish_pupa
Abettor
100000000000000

...также привели, также сказали: работайте господа!

считаю главным в этой професии:
- желание сделать краску не в переход, а встык, так сказать,....ну или просто желание, причем огромное!
- приветствую нетрадиционный подход к подбору краски ,...тоесть, если не получается, нужно сделать по другому, может даже координально поменять рецепт, и не бояться эксперемнтировать!
- ну и конечно же не лениться!

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

всем привет!
2 tysay, если темно синий цвет, а флоп отдает краснотой то это VW LN5Y. сливаешь по номеру, и сразу убираешь немного красного, а там видно будет. кстати, на шаранах я тоже не нашел никакого номера краски. говорят вроде ток через бортовой компутер можно определить, но не факт.
удачи!

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

привет Макс!
это вообще-то готовый цвет из палитры. незнаю как у вас, но я делал, давно правда, из MIX 825/325.

<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>Вот брезгуют люди рекомендацией Малера-Колориста, а зря. Я ведь не филькину грамоту написал, а выстраданную (хоть и в укороченном варианте) рекомендацию. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

давно уж распечатал и перевел компоненты в совю систему ;)
рецепт писал с которого начинал работать, а не тот, который есть на данный момент ;)
527 поменял на 502 почти сразу же, 582 добором уменьшил в рецепте,....попробую заменмть581 ;) оранжевый сразу же вывел из рецепта !!!!!!!
попробую заменить некоторуя часть 531 на 523 )))))
кстати, добавил в рецепт 589, помогло!!! сейчас получается такая ситуация: флип почти малиновый, но не насыщенный,....а флоп почти оранжевый, но все-таки дает краснотой.
БУДЕМ ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!




<hr height=1 noshade id=quote>лучше вначале протупить и быть асом, чем не тупить и быть ламером пожизненно.

Редактировано - TRAINER , 01/02/2008 11:57:08