пересушенная база.а вот насчет недосушенной базы или подлошки это врятли скорее всего будут другие косяки

<hr height=1 noshade id=quote>

дело не в том на сухую или на мокрую соблюдай правило 100 не заливай наполнителем те риски которые по любому проявятся (от абразива не ниже 240) суши лкм как следует и обязательно работай с проявкой

<hr height=1 noshade id=quote>

всякие осевые вентиляторы тем более от 2109 не пойдут придется раскошелится на промышленный центробежный как минимум производительностью 3000 м3.ч давление не менее 400 па.бери низко оборотистый не более 1500 о.мин т.к будет большая вибрация если на рабочем колесе налипнет много всякого г.если будет только один вентилятор то ставь на приточку и обязательно с потолочным фильтром.а вообще слишком объемный вопрос и все ответы есть в рунете

<hr height=1 noshade id=quote>

блин парни ей Богу спасибо за неформальный подход к проблеме просто эта проблема всплывает время от времени а клеить мною сломанные детали супер клеем или на скотч совесть не дает спокойно спать по ночам еще раз спасибо

<hr height=1 noshade id=quote>

спасибо впрочем я и не надеялся

<hr height=1 noshade id=quote>

здравствуйте уважаемые.вопрос немного не по теме;существуют-ли какие нибудь сайты где описаны порядок разборки-сборки ,монтажа обивок ,панелей короче частей кузова и интерьера автомобилей а то смотришь на деталь и не можешь понять как она снимается а тупо ломать не хочется.наверное каждый время от времени с этой проблемой сталкивался.подскажите.спасибо.

<hr height=1 noshade id=quote>

здравствуйте уважаемые.меня мучает такой вопрос при введении пластификатора в лкм как извесно отвердитель добавляется на общий объем в указанных пропорциях.но как поведет себя пластификатор ведь для каждого лкм существует свой персональный отвердитель.что,тогда получается что для любого пластификатора любой отвердитель подойдет,и как быть в ситуации когда к примеру грунт 3 1 а лак 5 1 значит при одинаковом пластификаторе во втором случае он получает отвердителя меньше.спасибо

<hr height=1 noshade id=quote>

если кому интересно сам отвечу на свой вопрос.смешивал пластификатор N-го бренда в пропорциях 3 1 2 1 с различными отвердителями .все пробы часов через 8 в закрытой таре превратилась в то во что обычно превращается лак т.е. в мягкие шайбы получается что пластификатор реагировал на все отвердители одинаково

<hr height=1 noshade id=quote>

на счет открытых поверхностей с вами уважаемый согласен на все 100 процентов сам перед собой ставил задачу выяснить впринципе отверждается пластификатор от не фирменгного отвердителя или нет дело все в том что бывают всякие ситуации с комбинациями материалов различных брендов хотим мы этого или не очень.на деталях клиентов эксперементировать както не охото.отдельный поклон мнениям по поводу применения материалов одного бренба-со всем согласен

<hr height=1 noshade id=quote>

Газовские бамперы безобразно готовят к покраске поэтому и первый слой лкм часто и охотно облетает особенно после мойки.скорее всего придется все срезать и красить естественно с применением пластификатора

<hr height=1 noshade id=quote>