Являюсь колористом-самоучкой. Периодически тоже возникают проблемы с малярами - их реальный покрас машины на несколько тонов темнее чем моя выкраска.
Почему? В чем моя ошибка? Как исправить? Смотрим комментируем...
Ну количество подходов это понятно, я 3 ложил чтоб наверняка укрыть.
Полумокрый последний я и делаю.
По разбавлению - мои маляры льют примерно 65% на глаз %)
.
Всем спасибо за критику.
Технологи может что-нибудь ещё интересного подскажут?
А может тестик к машине действительно приложить и посмотреть.
Приложить и к крашенной двери и к соседней. Частенько переходы скидывают на соседние детали.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
ПОМОГИТЕ!!!столько перекрасили машин с кодом 8S6,но эта какая то вообще не такая.виден красный перл.раньше не встречала таких.кто сталкивался, подскажите пожалуйста.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
549, 509, 557, 508, 558 это линейка так называемых "серебрянных долларов". Сферические блестящие частицы аллюминия.
-
По крупности градация: 549 (самое мелкое) -> 509 (немного крупнее и светлее) -> 557 (среднее) -> 508 (очень сильный светлый блеск, самый темный низ) -> 558 (самое крупное)
508й без проблем в небольших количествах осветляет серебристые краски, но добавляет металлический отлив сверху.
-
100%ной замены не получится. Если б можно было заменить, то убрали бы из линейки или 557й или тот компонент на который меняешь - зачем два идентичный компонента.
-
Ну а чтобы ориентироваться по конкретному лючку, то я бы рекомендовал сделать выкрасы всего чистого серебра на выкраски (с лаком отвердитель) и выкраски с 555 серебро из расчета 1:1 (тоже под лак с отвердителем). Чистые выкраски серебра тебе помогут при подборе серебристых цветов, а смесь с синим тебе покажет размер зерна, степень светлоты верха и низа.