Меньше размер дюзы - меньше производительность при нанесении материала (для одинаковой вязкости).
<hr height=1 noshade id=quote>
<hr height=1 noshade id=quote>
01.10.2014 15:07:23
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Надо использовать матовый лак. Полировать нельзя!!! От техники нанесения будет зависеть цвет (кол-во слоев и их толщина влияют на эффект "матовости"), поэтому равномерность нанесения должна быть конвейерная!!! Камеру перед такой покраской желательно вычистить так, чтобы в ней можно было операцию на сердце провести (вымыть под давлением, поменять все фильтры и т.д..). Пистолет тоже, ведь из него бывает такое прилетает на деталь!!! Матовый лак желательно использовать знакомый (или сначала пробную покраску провести). Ну и т.д. З.Ы. Матовые добавки могут не дать желаемого результата. <hr height=1 noshade id=quote> Редактировано - trainer , 10/05/2011 09:37:23 <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote> А для чего тогда нужна матовая добавка? <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
01.10.2014 15:07:22
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
А одним краскопультом можно обойтись и для нанесения базы и для нанесения лака (SATA minijet 3000 B HVLP)? И если можно какие при этом плюсы, а какие минусы? <hr height=1 noshade id=quote>Не судите строго новичка, ведь все когда то начинают с первого лючка. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote> Этот краскопульт совершенно не годится для окраски больших поверхностей. Но для маленькой площади нанесения можно смело использовать и под базу, и под лак. <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
01.10.2014 15:07:21
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Как сам считаю, если маляр сэкономил материалы при подготовке и покраске, при отличном качестве работы, то он вправе забрать их себе. Но у нас начальство считает, что ничего из материалов не должно уходить из сервиса, никаким путём. Где-то малярам доплачивают за экономию, знаю. Как у Вас на работе обстоит с этим дело? <hr height=1 noshade id=quote>С уважением, Максим Борисов <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote> <hr height=1 noshade id=quote> Это очень опасное заблуждение! Справедливее будет, если эту экономию заберёт клиент. Ведь он за неё заплатил. Ну, а маляр может рссчитывать только на "чаевые" или премию от начальства. Редактировано - wed , 29/03/2011 08:45:30 |
|
|
01.10.2014 15:07:20
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Значит теперь, не маляр-колорист, а маляр-КАВАЛЕРИСТ!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=bottom> Ладушки, господа- наездники, поприкалываемся дальше! Кто из Вас работает каттером (при полировке), и,какой предпочтительней? "mirka", FESTOOL", "3М".... <hr height=1 noshade id=quote>вартовск Пожалуйста, не понимайте всё буквально. Просто маляр должен хорошо уметь красить, а кавалерист хорошо скакать. Что касается удаления пылинок и потёков, то я на первое место поставил бы умение это делать. Уж поверьте "бывалому кавалеристу". <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote> <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|