День добрый уважаемые профи!Есть на двери выпуклость краски! Отковырнул и увидел ржу!
С прошлогодней подкраски осталось(базовая краска-293 и разбовитель3055 к ней, лак8045 и отвердитель3055, полиэфирная шпаклевка,спрей-грунт 4085 и спрей-грунт4CR 7406 и куча всяких шкурок итд для зачистки!Вопрос: могу ли я не прикупая больше ничего заделать этот паучек. В какой последовательности после зачистки класть шпаклевку или сначало грунт на голый метал?Прошлый раз подкрашивал без шпаклевания,а сейчас углубление и без шпаклевки не обойтись!
Помогите христа ради советом!!!

<hr height=1 noshade id=quote>

Парни! Просветите чайника! Раньше были готовые краски на акриловой основе-теперь на солвентной. Значит ли это , что такиеже краски как были с такимиже артикулами уже нельзя разбавлять растворителями для акрила(касаемо готовой краски серии 293черная код32783272).

<hr height=1 noshade id=quote>

Господа мастера! Прошу,раскажите как избавиться от коррозии,т.е. остановить очаг , какими материалами это можно сделать? Чем можно заделать скозные дырки?
С уважением,Валерий.

<hr height=1 noshade id=quote>

Уважаемые мастера! Подскажите какой наполнитель можно использовать с добавлением пластификатора9050 для ремонта бампера ,вместо (8590).

<hr height=1 noshade id=quote>

Уважаемые специалисты! Мне ударили бампер. Я сварил его с помощью термопистолета,зачистил зашкурил!Теперь хотел бы узнать как правильно покрасить весь бампер! Краска 293 черная лак!Вопрос вот в чем: Ремонт производился на трех участках(краска зашкурена до пластика , а основная часть бампера осталась покрашена , но есть коцки!) Так вот, я хочу отматировать весь бампер -"открытые участки обработать грунтом для пластика-покрыть весь бампер базой и залить лаком! Правельно по технологии я делаю? И еще шпаклеву можно класть прямо на пластик или надо сначало отгрунтовать? И нужно ли добавлять в базу и лак пластификатор?
С уважением,валерий.


<hr height=1 noshade id=quote>

Есть сойлер темно-серого цвета,нужно перекрасить в черный . Повреждний ЛКП нет.Как я понял можно заматировать серым полотном,покрыть черной (293) базой и лаком? Так? Или надо после матирования пройтись грунт-наполнителем?

<hr height=1 noshade id=quote>

Профи! Как правильно сделать? Нужно отрехтовать кусочек крыла:зачищаю-шпаклюю-зачищаю-грунтую-зачищаю-проявляю---это я все знаю! Теперь главная задача -покрываю базой 293(черная) и все крыло лаком!Отсюда вопрос: покрывать базой буду только ремонтный участок, будет-ли виден переход после покрытия целиком лаком крыла? Если да -то как с этим бороться? И нужно ли мотировать старый лак перед покрытием новым?

<hr height=1 noshade id=quote>

День добрый!Мне нужно отремонтировать часть заднего крыла!По описанной на сайте технологии получается так: 1 правлю-шпаклюю-грунтую ремонтный участок -зачищаю-мотирую все крыло до ребра(проходит через всю плоскость)-крашу ремонтный участок базой(пятном) и покрываю все крыло до ребра лаком! Что так или не так,будет ли виден переход под лаком? Хотел бы услышать совет профи!
С уважением , Валерий.

<hr height=1 noshade id=quote>

Есть дверь б/у серебристый металик-нужно перекрасить в черный цвет базой 293 и покрыть лаком! Нужно ли снимать старую краску до металла или можно снять образивом лаковою поверхность,заматировать и покрыть базой с лаком?

<hr height=1 noshade id=quote>

Уважаемые профи!Подскажите! При локальном ремонте кузова,покрыв базой ремонтные места (краска черная-готовая 293) если я потем или иным причинам не смог покрыть их лаком и отложил это на неделю, будет ли проблема потом с лако-красочным покрытием? И как через неделю подготовить базу к покрытию лаком(матировать? обезжиривать?) С уважением,Валерий.

<hr height=1 noshade id=quote>