kia y2
557---97.6
528---107.8
799---22.7
558---34.7
501---8.4
523---13.2
502---0.3


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

какие шутки у нас конкуренты года 4назад так и делали

<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

557---76,6
799---14,0
502---2,2
532---1,8
501---0,3
535---0,3
536---0,5


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

563---64.7
502---9.0
518---13.9
547---7.4
556---0.8
542--3.3


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

Лак-своеобразная линза.Каждое добавление слоя неминуемо несет за собой увеличение частиц и расстояния между ними,т.е. в серебристых эффект того, что смотрится темнее. Выход-лаковый переход.
P.S. Ремонтные лаки имеют более высокий блеск,да и микрон при нанесении получается больше

<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

Неуклюже выглядит крыло,которое темнее,хотя с краской отработано по-максимому.Лить ведро растворителя смысла нет-есть лаки у которых блеск ниже(например 8005 быстрый).И чем плох лаковый переход

<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

581---94.4
579---33.4
595---75.6
564---46.6
535---18.8
543---24.0


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

553---41.8
563---27.2
502---12.2
556---6.8
799---8.4


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

c-rv
558---83.0
514---69.2
555---7.6
502---13.2
529---4.0
799---7.9
501---1.6
542---2.4


<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев

502---35.9
558---43.9
529---2.8
554---5.9
556---1.7
799---3.0
501---0.5
506---0.7

<hr height=1 noshade id=quote>Александр Зайцев