Здравствуйте!


Спасибо, что обратились в нашу компанию!


Отвечаю по порядку.


1. Начнем с того, что окрасочные пистолеты SATA KLC уже сняты с производства, вместо них SATA ну и соответственно, наша компания предлагает новые пистолеты SATA jet 100 B в трех модификациях: RP, HVLP и P (для нанесения жидкой шпатлеви).
Пистолеты этого класса СПЕЦИАЛЬНО предназначены для нанесения грунтов, наполнителей и жидких шпатлевок, т.е. подгготовительных материалов. В отличии от них, пистолеты SATAjet LM позиционируются как универсальные. т.е. для нанесения как подготовительных, так и "финишных" материалов.



2. Мое мнение нужно брать "свои" пистолеты для каждого вида работ, уже не говоря о том, что нужны свои пистолеты и для каждого вида материалов.
Пистолеты SATAjet LM видятся мне как некий компромиссный и экономичный вариант, например, когда некто использует окрасочный инструмент от раза к разу и нечасто.


3. Если Вы занимаетесь окраской профессионально, то не стоит размениваться, покупая инструмент низкого качества, заведомо мало кому известной фирмы и т. д.

Например, если по причине плохого инструмента у кого-то что-то не получится с окраской, то клиенту бeдет не важно, почему это произошло, а этому кому-то останется только кусать локти и переделывать свою некачественную работу.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!


Спасибо, что обратились в нашу компанию!


Сожалею, что Вы не получили вовремя русскоязычную инструкцию на установку NG6000. Я Вам ее перешлю по e-mail.

Прошу внимательно ознакомится с инструкцией, надеюсь, Вы найдете там ответы на Ваши вопросы.


Если работоспособность установки не будет восстановлена, прошу связаться с нашей Сервисной Службой.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!


Такие дефекты окраски как кратеры в абсолютном большинстве случаев вызваны неправильной работой системы подготовки сжатого воздуха, и НЕ СВЯЗАНЫ с работой окрасочной камеры! Например, это может быть связано с неправильной работой компрессора, который "гонит" масло в таких огромных количествах, что не справляется фильтр. Кроме того, нужно проверить пневматические шланги на наличие в них масла, а также правильность монтажа шлангов. Периодически, согласно инструкции по эксплуатации следует сливать водно-масляный конденсат из фильтра (если нет автоматического слива, или если система слива не засорилась).


Теперь относительно работы камеры.

Распределение воздушных потоков в кабине, а также несколько повышенное избыточное давление связаны только с ее конструктивными особенностями, поэтому здесь мы можем только рекомендовать производителю ввести регулировку давления и его индикацию посредством стандартных средств.

Однако, в целом мы считаем что на данный момент камера полностью отвечает требованиям, предъявляемым к такому классу оборудования.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Вячеслав, здравствуйте!


Причин появления кратеров в работающей камере может быть достаточно много и без тех, что я указал, и я не буду пока об этом распространятся, поскольку нужно разбираться на месте.

Мы постараемся связаться с компанией "Рефиниш" и получить больше информации об этом случае.

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!


Могу ответить лишь чисто умозрительно, поскольку наша компания не занимается именно разработкой подобного оборудования, а только его продажей.

Во всех видах камер и подготовительных мест устанавливаются светильники в ПОЖАРО- ВЗРЫВО-БЕЗОПАСНОМ исполнении, причем используется также и безосколочное остекление.

С другой стороны, нужно сказать, что в современных окрасочных камерах , благодаря большому воздухообмену, концентрация паров растворителей никогда не достигает пожароопасных концентраций, но Вы же знаете, что незаряженное ружье имеет тенденцию раз в ... стрелять.

Поэтому, настоятельно не рекомендую экономить на спичках.

А еще хочу сказать, что лучше приобретать профессионально исполненное окрасочно-сушильное оборудование, которое будет гарантированно безопасным, служить долго и работать эффективно.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!


Свяжитесь, пожалуйста, с нашим филиалом в Санкт-Петербурге, наши сотрудники Вам подскажут адрес ближайшего к Вам дилера.

Адрес филиала в Санкт-Петербурге:


ул. Балтийская, 2
Тел.: (812) 252-4206, 252-7806, 325-37-53
e-mail: info@neva.intercolor.ru


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Анатолий, здравствуйте!


Причин "не работы" окрасочной камеры может быть несколько.

В ближайшее время для уточнения всех обстоятельств возникшей проблемы с Вами свяжется специалист.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!


1. Nl/min означает, что расход был померян при так называемых нормальных условиях (отсуда буква N - от слова "normal"), - температуре 20C, атмосферном давлении 760 мм. рт.ст.
В контектсте наших ответов на вопросы Nl/min и л/мин - это одно и тоже, только написанное на разных языках.

2. Применять такие единицы измерения можно, это ничему не противоречит, тем более, что это делает сама SATA.


Надеюсь, что ответил на Ваши вопросы.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Здравствуйте!

Спасибо, что обратились в нашу компанию!


Для начала нужно уяснить, о каком именно регуляторе идет речь.

К примеру, в окрасочных пистолетах SATA имеется встроенный регулятор давления, при помощи которого можно снижать давление воздуха, поступающего в воздушные каналы пистолета. При помощи этого регулятора можно регулировать давление от 1.5-2 бар до 0.
Еще раз повторяю, этот регулятор встроенный и дополнительно ничего выбирать не нужно!

Для понижения давления воздуха, отбираемого из пневматической линии (обычно 6-10 бар) до необходимых 2 бар существуют отдельные специализированные фильтры-редукторы. Если, опять-же, говорить о SATA, то здесь предлагаются разнообразные фильтры-редукторы 400-й серии модульной конструкции, способные эффективно регулировать давление при расходе воздуха до 6000 л/мин!
Этого более чем достаточно для обеспечения безупречной работы больго количества пневматического инструмента, в т.ч. и пистолетов системы HVLP.


С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков

Приветствую!

Не совсем согласен, что это перебор.

Да, при 6 бар выходного давления макс. расход 3600 л/мин, но макс. выходное давление 10 бар, а входное - аж до 15!

Сами понимаете, все это с соответствующим увеличением макс. расхода воздуха!

Просто SATA об этом не пишет, потому как основная масса окрасочных пистлетов работает при низких давлениях - ну 3 бара - но и при таком давлении расход воздуха будет немалый.



С уважением,

<hr height=1 noshade id=quote>Дмитрий Тюльпаков