<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
все таки колористы удивительный народ...будут годами сидеть на дилере
и ныть что все плохо,работать нужно по 12 часов в день(делая при этом
максимум 10 подборов),зарплата маленькая,начальство обижает....
а когда им предлагаешь нормальную работу с достойной оплатой,иногда даже сдельную....ответ....ну там же трудиться нужно в поте лица))) и выпить с малярами нельзя....
какой то колористический кризис в городе....

<hr height=1 noshade id=quote>

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
Мдеее.... "удивительный" -этот термин в первую очередь относится к автору сего опуса. Во первых удивительно, что разместил объявление на ресурсе маляров. А не колористов. Что было бы логичнее. Ну и самое удивительное, что после такого уничижительного выссказывания о будущих соискателях, автор делает вывод о колористическом кризисе :D Успехов ему в поисках "надёжных, работящих и амбициозных" :D

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Вода-водааа. Кругом водааа :)

Мариночка отправь запрос своему мастеру кузовного с вложенной ссылкой на новый форум чтобы открыли доступ У меня тоже самое:"я с рабочего компа не могу выйти на новый сайт,доступ ограничен"
И ещё вопрос к модераторам: Нужно заново регистрироваться будет?


<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Вода-водааа. Кругом водааа :)

Да не обращайте внимания, Виталий Иванович. Позубоскалить колористы любят во внерабочей обстановке<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom> Я знакомой своей ваш номер передала, но ей уж больно далеко ездить.
И по поводу рынка у многих тут личный опыт имеется, вот и выглядит несколько нереально.
Я так поняла, там вкалывать надо с одним выходным, чтобы заработать сколько в объяве указано.

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Ух ты, какая тут дискуссия развернулась:)
А я свой кузовной поздравляла с днём защитника отечества. Пиццу им заказала :)
Ну не хотела тут никого обидеть поверьте, а только успокоить :)
Юля бесспорно профи. Вон читала у Макса, что если она с Гермеса уйдёт, там подбору капец настанет.
Только справедливости ради хочется заметить: Виталий объявил как есть, как считает нужным. Условия не скрывает. И с доверием отнёсся к организации Интерколор, справедливо полагая, что здесь он адресно обратится именно к профи.
И уж точно он не ожидал такой реакции. Представьте себя работодателем на его месте. А теперь представьте, что он будет думать невольно после нашего форума о будущих работниках. Не пострадают ли наши братья-колористы? Ведь всё равно найдутся желающие.
Наташа, спасибо за поддержку. А по поводу твоих слов о Рольфе, соглашусь что подобное явление характерно для всех прозападных крупных компаний. Но это не касается "кузовных" и вообще работяг не касается. Такие люди как правило надолго не задерживаются в условиях работы цеха. Довелось поработать на 4х разных центрах у Рольфа. Так что знаю о чём говорю. Только слово "зубоскалить" не с таким смыслом применяется. Пошутить зло, это да. Обсудить чужие промахи, ну так сам думай что творишь, чтоб не стать объектом.
Вам всем, спасибо, за то что форум действует, что приносит пользу.

P.S. Очень понравилось Наташино "корректно"! Это именно то, что хотелось бы чувствовать на форуме посторонним и новеньким
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Цитата:"Мы все равно тут все общаемс и помогаем друг другу по мере возможности.)"

Юля, жму руку. Это для нас главное
<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Ну как? Встретились? Или ещё не разошлись <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

На мой взгляд, учеником сложно устроиться. Частнику нужен поток окрасок, чтобы прибыль текла. Вывод- поток обеспечит колорист с опытом. У диллера есть план по производству, рентабельности( читай : прибыльности ) и постоянная борьба за лояльность клиента. Вывод- зачем рисковать и брать неопытного новичка.
Но ведь все мы когда-то и где-то начинали , не имея опыта. Мне подруга признавалась, что пришла на сервис( не дилер, но и не гараж ) после курсов в интерколоре. Повезло, что на тот момент больше никого не могли найти и ещё маляры попались терпеливые. Она говорила: перекрашивали постоянно, советы давали, помогали. Вобщем очень хороший колорист из неё в итоге получился. Но понадобилось время.
Мой совет таким новичкам не особо оригинален: ищите (ходите и терпеливо ищите, звоните ) место, где вас примут, ищите хороших коллег, приемлемые условия( легче думаю учиться, если есть нормально оборудованное место, и не проблема истратить немного лишней краски при подборе) А врать вам при этом или нет, решайте сами. Ну и на какое-то время можно согласиться с меньшей оплатой за свои "художества", рассматривать это как стипендию за обучение<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Вторая ссылка: можно найти информацию про все компании. И там много ещё всего полезного есть. Отзывы от работников сервиса весьма впечатляют

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Нука-нака, можно создать самостоятельную тему, пройдя по второй Вовиной ссылке и подождать пока кто-нибудь отзовётся. Как вариант.
Я правда сомневаюсь, что колористы сразу найдутся и ответят.
А Вам маляры ваши знакомые оттуда разве не могут рассказать что да как? Провести Вас в цех и с их колористом познакомить? Или телефончик черкнуть того же колориста.
З.Ы. Забавно было почитать отзывы о своей компании

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)

Цитата:"Работаю на Дженсере и могу сказать, что все зависит от руководителя. Зарплата стабильная, высокая. У меня не как у Макса, у меня оклад с процентами. На Рольфе хорошо работать приемщиком. Там сейчас сменилось начальство, закончилась текучка и выросла оплата труда, потому что руководство поняло, что лучше мотивировать имеющихся сотрудников, чем искать новых.
Что касается нас, то с приходом нового директора у нас вырос план. До этого мы стали из монобренда мультибрендом. Соответственно работы очень много, а вот что касается нормочасов - то началась путаница, потому что некоторые страховые (на хундаях встречается повсеместно) не включают в оплату подготовительное время. Соответственно, если не проследишь закрыли машину на тебя или нет - то часы проходят мимо тебя. Так что не могу сказать, что у нас стало лучше.
Со своей стороны хочу сказать огромное спасибо Дмитрию Кречетову - это очень внимательный и понимающий руководитель и Дубову Александру - самый прикольный и квалифицированный мастер в моей практике. Своеобразный человек, но оооочень душевный.
Не советую Мажор. У нас все оттуда. Парни-малярики в ужасе."
____________________________________________________________­_________
Оль, откуда такая инфа про "закончилась текучка и выросла оплата"? Нет, правда интересно, на каком из ДЦ Рольф такое произошло? У нас конкретно всегда текучка в слесарке и у мастеров-консультантов по слесарке, у складских, у продавцов. На других дц колористы часто меняются. Приёмщиков ( по нашему- мастер-консультант) да мотивировали материально. Но план оч.высокий. РОботать до 22-23ч. для них норма. У работяг в кризис "закрутили гайки" по оплате по самое "не могу". И до 13года заморозили всю систему повышения. И по поводу мотиваций сотрудников я уже сказала, кому и за что. Для других мотивация одна- если считаете, что где-то лучше, никого не держим.
Ещё интересно как у вас считается план? По выработке н\часов? Сколько в месяц должен сделать цех, 1 маляр, колорист?
По поводу страховых тоже возник вопрос: у вас работают по аудатэксу? У нас все работы проставляют по нему и зависит это от мастера-консультанта( блин как же длинно их назвали!). После составления з\н по работам и з\ч он отсылает его на согласование в страховую. После согласования а\м отправляется в ремонт. И кстати, ты где-то уже писала :" подбор входит в подготовку" ,и вы там это время как-то с маляром пытаетесь делить. В аудатэкс есть выделенная позиция 0.4ч. на подбор. Смешно, но это по западным меркам нормально. Про это на форуме обсуждали уже.

Насчет проследить закрыли ли машину на тебя. Нам не приходится это делать. В каждый заказ наряд мы отмечаемся( типо как в магазине считывается штрих-код специальной такой лазерной "читалкой"). Мастер, когда закрывает работы, проставляет туда исполнителей(их в этом з.н уже видно) В течении дня ещё бегаешь к такой "читалке", чтобы на обед-ужин отбиться, и приход-уход с работы тоже.

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Все коментарии, обозначения, пометки, в опубликованных мною рецептах, прошу считать дополнительной информацией, не обязательной к применению;)