знаю я Алексея Аленичева, общались в том году на выставке в крокус-экспо, а вы где были?

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

када репортаж будет , Максим?

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

У меня предложение к Учебному Центру Интерколора, а именно Максиму Дорофееву. Раз данная проблема хамелеона (облачность,полосатость и непрокрасы всякие зашла в тупик)
я предлогаю,а многие из форумчан поддержат ...
Покрасить капот!!! в условиях учебного центра инструктором по технологии окраски . Я считаю,что таким квалифицированным сотрудникам не составит труда И описать подробно пошаговое исполнение с фотографиями на форуме. А в нынешнюю эпоху фейслифтинга этот материал поможет продажам хамелеона от Spies Heckera в России и нетолько ....парни с братской Беларуси также я думаю поддержат меня.
Маским Дорофеев, мяч не Вашей стороне .<font size=5></font id=size5><b></b>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>

Редактировано - хирург , 04/02/2007 15:21:23

Редактировано - trainer , 05/02/2007 11:50:06

А причем тут Алексей? Про фоторепортаж это действительно классная идея , Максим, можно заодно и в новостях авторемонта разместить статью,у нас на техцентре с удовольствием читают такию чудо репортажи, в некоторых случаях соглашаются с ними в других нет,но в любом случает достаточный интерес вызывает именно статьи о реальных испытаниях,а не о рекламе товаров...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom> С удовольствием ждем от Вас фоторепортажа о окраске хамелеоном с подробнейшими фотографиями!
<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Редактировано - хирург , 05/02/2007 13:14:47

а вообще-то матирование поверхностей из технологических карт SH никто не удалял..... или я не прав? Этот материал как бы точнее выразиться...скорее всего он не омологирован к применению на дилерских станциях в таком качестве....иначе бы все станции, где катофорезные запчасти использовали его, хотя вряд ли он резиновый, особо не подшкуришь. Ещё раз повторюсь матирование поверхности никто не отменял! Как будут у в Интерколоре техкарты по данному поводу, тогда да применяйте, а на данном этапе это не больше чем пиар материала! У меня знакомые на катофорезный грунт кладут 4085 ,а потом базу и лак и ничего не отваливается все держится, но это не значит, что данный ремонт выполнен корректно! Будет много сколов. Так и в случае с 5180....свои косяки по адгезии всплывут обязательно, вопрос времени, особенно возникает вопрос при повторном ремонте данного покрытия...зона глянца, которая образуется при прошлифовке слоя до поверхности на которую наносился 5180, что с ней делать....опять 5180? Или полностью счищать?ХЗ! Поэтому поосторожней с этим материалом, дабы Вам не икалось через определенное время.

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Про статику на бампере это прогон чистой воды....


<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

металлик hvlp
лак RP

<hr height=1 noshade id=quote>Хирург

фсе универсальное га...но

<hr height=1 noshade id=quote>Хирург

А попробуй использовать при аэрографии отвердитель в базу...пыли будет меньше

<hr height=1 noshade id=quote>Хирург

Максим Согласен с пунктом А
А бегать в шахмотном порядке.....к чему это объясните....
Лак для полной окраски берется длинный...опыл легко растворяется....,а учитывая длинный лак 8030 вооще со стандартным пойдет проверено на камри...

<hr height=1 noshade id=quote>Хирург