<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Господа добрый день! Вас ещё не тошнит от "приятного" запаха данного материала? Если да, то берите 8590 Vario и результат будет лучше и гемороя будет меньше! Единственный момент надо использовать 3304 или 3410, я думаю что вы догадались, что это два адгезионника!?

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
смертнички....без распиратора наносят....<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Уважаемый Alex_on!
Я перечислил основные причины при которых материал некорректно полимеризуется и не указывал на вас лично,если где указал на вашу некомпетентность, покажите каким образом я это сделал?(абстрактные предположения в некомпетентности меня в окраски)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>, если нужно вам будет я укажу<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom> и на вашу некомпетентность в этом вопросе, а пока я лишь лишний раз удивляюсь на действия некоторых форумчан, которые не читают внимательно посты, более того, создают себе дополнительные проблемы в области окраски не прислушиваясь к официальному мнению УЦ и других дельных советов здесь постяшихся форумчан....сказали уже трое людей , что использовать 3300 с промежуточным шлифованием нецелесообразно, подкинули ссылочки как нужно(техкарты), а эти флуидеры <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=bottom> опять на своем стоят плюс ко всему начинают какие-то наезды делать беспантовые аппсолютна!

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Полностью тебя понимаю и сочуствую тебе...

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Теперь касаемо перехода на серебрянных металиках....
Если технология подразумевает для корректного перехода введение дополнительного слоя из (<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=bottom>) ...у всех по разному, но тема одна, чтоб утонуло и правильно расположилось зерно, то не нужно городить городушки ,клоуны<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=bottom>, не используя этот самый промежуточный слой и тем самым заведомо изначально делая переход не по технологии и в итоге с плохим результатом!!!
Итог:Работайте по технологии, которая придумана людьми поумнее и написана в первоисточнике!!!
И будет Вам счастье,тем более ,что сотрудники Интерколора помогают своим партнёрам путем всестороннего обучения на базе учебного центра, а также решая некоторые вопросы технологического характера по телефону!


<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.



Редактировано - trainer , 09/02/2007 14:18:29

я бы пошел дальше не перламутра, а зерна!!! Зерно, тем более крупное,которое плохо ориентируется в сухом переходе и без "мокренького" слоя биндера,добавки так и не утонет(расположится) .А теперь по поводу когда нужно-не нужно применять данный материал!Если делается переход на двери "посередине"и цвет засадный (крупное зерно,цвет светлый сам по себе и т.д) то для коректного выполнения перехода,чтоб не было даже незначительной зоны яблочности и темной полосы(читай дальше неудовлетворенности клиента в конечном счете) используйте этот материал(биндер). Если же переход где-нибудь на стойке,то использование этого материала на узком месте считаю лишней тратой времени и денег,т.к и так переход не будет виден! Но это сугубо ИМХО


<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Редактировано - хирург , 06/02/2007 11:18:23

Редактировано - хирург , 06/02/2007 13:40:14



Редактировано - trainer , 09/02/2007 14:24:28

Kempo, тебя щас забанят за такое, тем более, по моему по информативности к сотрудникам учебного центра Интерколора нет вопрсOFF(сугубо ИМХО)! Если же вам Kempo что-то не нравится КОНКРЕТНОЕ в плане информативности сотрудников учебного центра...неправильно написали,посоветовали и т.д, то чтобы разговор был предметным нужно указывать на эту неправильную информацию, а не кричать в три горла,что парни из Standox их уделали. Ребята из УЦ Интерколора проводят огромнейшую работу по обучению,выезды и все такое ...плюс ко всему находят время, чтобы поддерживать форум, который, я бы отметил ,как один из самых интереснейших в этом плане. И соответственно , когда много работы бывают и несостыковочки всякие<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>, которые я как и другие участники форума замечают, а сотрудники УЦ принимают решения о этих замечаниях. Иными словами тот не ошибается,кто ничего не делает!!!


<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Редактировано - trainer , 09/02/2007 14:22:22

Уважаемые сотрудники УЦ!Согласен с Kempo по ряду вопросов.Можно ли от Вас получить ссылочку по которой можно найти описание материалов и их применение на английском, немецких языках от ПЕРВОИСТОЧНИКА!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Редактировано - хирург , 10/02/2007 12:13:57

Moroz, а что TOYOTы цынковать стали <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Попробуй нанести сначала глянцевый лак, потом пылинки полирнёшь, а затем матирующим гель 4сr со скотчбрайтом ораньжевым на машинке Rupes всю машину так за 40 мин....и будет тебе счастье <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

http://www.intercolor.ru/pages.asp?pn=284 повнимательней ALEXX там все русским языком про шпатлефку и грунт травящий...что,когда и на чего и вообще поиск рулит.Не хочется обдирать до металла,тогда кислотник нафик ненужен,ведь каждый слой материала сугубо функционален

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=bottom>

Редактировано - хирург , 03/12/2006 12:17:38