В общении с ув. Олегом Осиповым поинтересовался относительно
красок 32000022 (готовый чёрный с коричневым оттенком, Super Tiefshwarz)
и 32783272 (готовый чёрный с сине-фиолетовым оттенком, Tiefschwarz, RAL-9005).
Как он мне объяснил, это не миксы в обычном нам понимании.
Т.е. не порошок смешанный с биндером, сольвентом и пр.
А именно некая субстанция (вроде как называется чернь), жжёная
при определённых условиях (вакуум, что там, не помню точно).
По этой причине её "по технологии" не рекомендуется мешать с миксами.
И обязательно добавлять отвердитель для "химической адгезии".
Но что делать, если тот же Hyundai/KIA код MZH и прочие цвета
"сверхчёрные перлы" нельзя сделать без применения RAL-9005???
Вроде делаем, по цвету всё - ОК получается. Но выходит, что
с нарушением технологии?
Обращаюсь к знающим людям (в первую очередь - к технологам),
почему в Spies Hecker, Standox и у их "дочек" Profiline и Brulex ну нет
таких сверх-ядрёных чёрных миксов как, например, у японцев?
Насчёт сомнений - "база или акрил".
В незаметном месте лючка (на кромке, к примеру),
предварительно очищенном - чуть потри мелким
абразивом (типа P2000). Если след на абразиве
белый - значит, это лак. Если цвета кузова - это акрил.
в случае с белыми цветами - смочи. Если след пропал -
значит, лак. Если остался белый - значит, акрил.
Удачи в подборах!
Кстати если лючок от VW дали вместе с "коробкой" (кожухом) под него,
то на этой самой коробке должны быть наклейки с кодом краски,
но только без первой буквы.
Например, если на наклейке напечатано A7W - читать как LA7W...
Так, для общего знания...