Эта тема уже обсуждалась в форуме- поищите и точно найдёте! <img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Так это и коню ясно!
А есле цена - главный критерий, тогда уж мажем кисточкой "MIPA" на голый металл...

<hr height=1 noshade id=quote>

Полосы получаются при неправильной технологии нанесения.Краски с долларным металликом или прозрачные с крупным зерном более капризные в нанесении, особо при покраске переходом.Оттенок более всего меняется у перламутров, при сухом нанесении цвет теряет насыщенность...Всегда делай пробный выкрас разными методами нанесения- там глянь и колеровать не надо будет!

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - гядас , 04/09/2007 09:53:35

Качеством в конечном результате <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Farecla3G -самая грубая, риски происходят от соринок из вне.

<hr height=1 noshade id=quote>

Достаточно побрызгать водичкой из ручного распылителя... <img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Покраска трёхслойки "на отлично" в стык, решение- неправильное, даже если это крыло/ капот. А переход с этой краской("второй" слой плохо кроит) сделать ещё легче чем на серебре.Самая судь здесь- професионально "растянуть" подложку, для чего зону перехода заканчиваем, разбавленним с растворителем ещё на 50%, миксом.
Крыло лачить придётся по любому, так как переход с "вторым" слоем закончится кде то до середины крыла...

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - гядас , 31/08/2007 23:36:45

Уважаемые супер маляры , поставте свой серебрянный (и другие постельные цвета ) "REFINISH" в солнечний день и обойдите крашенную переходом бочину(особенно оносятся к "долларному" металлику) 180°, c 10-50метров.Особенно хорошо видно на флипе( угол ~180°, солнце с переди).Есле ничего невидите- сделайте несколько фото под разным углом...Тогда узнаете истинно верное решение проблеммы по перекраске машины которая стоит за 100000евро! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Отличный резултат у меня получился при переходе из серебра в синий цвет.Машину поделил на 6 зон и имел столько же миксов краски в пропорциях увеличения пигмента(серебро:остольные пигменты из формулы).Красил двумя пистолетами нон стоп, а зоны стыка последующего цвета проходил методом плавного перехода без всякого блендинга...
Машину обходил с обеих сторон, постепенно двигаясь в зад. <img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Базу легче и лучше (особо трудные цвета) ложить пульверизаторами системы HVLP.Проверенно практикой!

<hr height=1 noshade id=quote>