Может у кого есть практика по нанесении лака Permasolid HS 8600 пистолетом SATA 3000RP дюзой 1,2мм <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=bottom>
(не имею возможности протестировать и сравнить 1,2мм и 1,3мм)
<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - гядас , 16/12/2007 23:09:47

Глубина риски в основном зависит от зернистости абразива(чем грубей абразив, тем глубже риска).Ход эсцентрика (10,7,5,3мм) и принцып хода характеризует интенсивность шлифовки.Планетарный(епициклойдный) принцып( есть ещё и роторный) самый агрессивный и еффективный, так как диск машинки постоянно крутится(рукой не остановишь) и используется для грубой шлифовки.
Орбитальный- класифицыруется по ходу эксцентрика и используется для доводочных работ. 3мм -рационально использовать при полировке или в последнем проходе (P500) под базу. "Буксовать" на ней как в основном шлифовальном этапе по наполнителю, для выхода на "супер ровную" поверхность- cовсем не еффектно...

<hr height=1 noshade id=quote>

Представители каких фирм находятся в вашем регионе?

<hr height=1 noshade id=quote>

"- и стык крыла с капотом по цвету под некоторыми углами вообще не подходит, кажется что капот вообще от другой машины. Снимает капот, ставит теперь его горизонтально, перекрашивает остатками краски - и вуаля, всё ровно"
-такая ситуация больше свойственна к акрилу, когда в связи с толстым слоем расслаиваются пигменты по весу...
Я лично капот всегда красил только горизонтально- это же визитная карточка авто и "слить" надо как положенно...


<hr height=1 noshade id=quote>

"-Система ХВЛП не обязательно подходит ко всем краскам,
например красил дюпондом для него девилбис лучше подходит для глазурита ХВЛП!!!!"

Если я правильно понял фразу "лучше подходит"- выкрас по цвету, имеется в виду и на "воде" ли краска?
Pevo, обясни подробней пожалуйста! <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

Сата - отличный инструмент и его рекламировать не надо - он сам себе реклама. Кто попробовал- тот подтвердит. Как у нас говорят:
-Покажи свой инструмент, скажу какой ты мастер!

<hr height=1 noshade id=quote>

Ну, до Америки нам конечно далековато во всех смыслах!А по МТV "Pimp my ride" частично переднюю часть машинки хромом покрасили контур в стиле "пламя". Всё там отлично получилось без каких либо изъянов, а они уж то хром очень уважают... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>

<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
я про это.... http://alsacorp.com/products/mirrachrome/mirrachrome.htm#showcase. наносится простым пулем.

<hr height=1 noshade id=quote>начинающий
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
Да это похоже на обычный металлик.
А для хромирования во какой пулик нужен :
http://alsacorp.com/products/chromefx/images/chromefx_duelgun_L.jpg

<hr height=1 noshade id=quote>

Что то вы Алех тут путаете,- полностью покрыть хромеффект Алса нужно- 4емкости с веществом: Активатора, В, АВ и дистилированной водой.Да и спец. пулик который сосал и брызгал вещества В-АВ одновременно.В детали вникать не буду, а то модератор данную заметку опять уберёт с сайта, но кому интересно, почитайте: http://alsacorp.com/products/chromefx/MSDS-TDS/ChromeFX Packet.pdf
У вы это не понты, но мне лично совсем не красиво
<hr height=1 noshade id=quote><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom>

Редактировано - гядас , 15/11/2007 18:43:58

Этот лак только для "spot repair" спец. оборудование для сушки= космос и понты для приезжых...

<hr height=1 noshade id=quote>