Вадим, доброе время.
Спасибо вам за желание облегчить работу коллег.
Однако, почему на всех станциях используют абразивы , а не смывку?
Причина заключена в том, что в состав смывки входит кислота, и отнюдь не привычная - ортофосфорная, неразмываемая (первичные-кислотные грунты).
Поэтому смывки значительно "ослабляют" металл, провоцируя его корродирование, и заметно ухудшают адгезию наносимых материалов.
Кроме этого, снятие транспортного покрытия с помощью смывки - время не десяти минут (вот если бы оно испарялось вместе со смывкой) .
Также смывка представляет определённую опастность для здоровья.
Будут новости от ученых мужей - сообщайте, всегда рады.
С уважением,
Максим Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"
Спасибо вам за желание облегчить работу коллег.
Однако, почему на всех станциях используют абразивы , а не смывку?
Причина заключена в том, что в состав смывки входит кислота, и отнюдь не привычная - ортофосфорная, неразмываемая (первичные-кислотные грунты).
Поэтому смывки значительно "ослабляют" металл, провоцируя его корродирование, и заметно ухудшают адгезию наносимых материалов.
Кроме этого, снятие транспортного покрытия с помощью смывки - время не десяти минут (вот если бы оно испарялось вместе со смывкой) .
Также смывка представляет определённую опастность для здоровья.
Будут новости от ученых мужей - сообщайте, всегда рады.
С уважением,
Максим Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"