Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 ... 144 След.
Вопрос о покраске капота.
 
Сергей, доброе время.


То, что происходит отслоение лака после скола - это действительно отсутствие адгезии (соединение\сцепление разных матреиалов).
И озвученная Вами причина наиболее известная в среде наших с вами коллег как пересушенная "база" тоже имеет место, однако пересушить базовую краску достаточно проблематично т.к "база" может находится открытой при 22С - сутки.
А в то же время существует наиболее распространненая причина с которой маляры знакомы меньше - это не досушенные подложки.
В чём же это может выразится:
При сокращенном времени выдержки, как между слоями базовых красок, так и не посредственно перед нанесением лака или превышении толщин или количества слоев краски, происходит неприятная вещь: поверхность "базы" поматовела и мы решили , что можно продолжать, однако в реальности подсохла лишь поверхность, а чуть глубже и в предъидущих слоях остались сольвенты.
Именно по этой причине наиболее распостраннено отслоение, т.е. когда материал НЕ ДОСУШИЛИ - количество сольвентов не достаточно чтобы произвести дефекты закипания или помутнения, а вот чтобы нарушить адгезию - да.
Так же это может быть связано не с "базой", а с не просушенным наполнителем.
Что же делать: к сожелению по технологии подобный дефект требует полного удаления отслаивающихся слоев, иначе может "слезть" совместно с новыми. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom>



С прошедшим днем Водителя,
Макс Дорофеев, инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>
межслойная выдержка для лака
 
Alex_0n, доброе время.


У большинства лаков фирмы SPIES HECKER класса MS, требуется нанесение в два слоя, рекомендуемая выдержка между слоями - 5 минут.
Если у вас не профессиональная камера или камера с малым воздухооборотом то советуем вам увеличивать время выдержки до 10 минут.
В отношении базовых красок (металлики , перламутры) существует скрытая опастность при нанесении более 2-х слоев, а именно: - матовая поверхность ещё не говорит о том, что "база" действительно готова для дальнейшего нанесения материалов, так как под верхним матовым слоем нижние слои краски ещё содержат большое количество сольвентов (летучих веществ). Как следствие возможно отслоение лака с базовой краски, поэтому с увеличением количества слоев - увеличивайте время выдержки.



По поводу фильмов: в Учебном Центре есть фильм по технологии ремонтной окраски с использованием немецких материалов 4CR, если он Вам необходим, то Вам нужно подъехать к нам, чтобы переписать на диск.



С уважением, Максим Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"





Редактировано - trainer , 12/10/2005 11:19:15
межслойная выдержка для лака
 
Александр, доброе время.


Вы можете непосредственно уточнить эту информацию в нашем филиале в г.Екатеринбург по т. (343) 381 86 99


Если в настоящее время у наших коллег отсутствует фильм, то после 15 ноября они его могут привезти из Москвы, после дня рождения "Интерколора"




С Уважением, Макс Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"




<hr height=1 noshade id=quote>
Помогите с краскопультом начинающему
 





To Kan и Alleksandrsan: как вы считаете, если человек интересовался окрасочным оборудованием в 2006 году, наверное в 2008 он уже определился с выбором пистолета? А поднимать старую тему для того, чтобы отрекламировать свою продукцию на чужом форуме, я считаю, как минимум некорректно. Тему блокирую. В дальнейшем подобные рекламные посты будут удаляться.




С уважением, Лобанов Михаил
Инструктор-технолог УЦ"Интерколор".



<hr height=1 noshade id=quote>
Помогите с краскопультом начинающему
 
SergDN, доброе время



Прошу Вас также отнестись с пониманием к тому, что никто из инструкторов не будет советовать использовать оборудование или материалы, по которым он не проходил обучение непсредственно у самого производителя.
Именно поэтому в нашей среде отсутствует делитантизм.



С уважением , Максим Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>
Помогите с краскопультом начинающему
 
SergDN, доброе время.


К сожелению у Вас достаточно заметное ограничение по компрессору.
Это связано с тем , что пистолеты системы HVLP потребляют большее количество воздуха т.к. разбитие материала происходит не за счет давления воздуха, а за счет его количества. Например SATA 2000hvlp потребляет 430 л\мин.. Наиболее подходящий в подобном случае, рекомендуем, пистолет SATA RP, его расход воздуха равен 290л\мин.
Окрасочные пистолеты SATA - являются немецкими профессиональными пистолетами и ни как не относятся к бюджетным. Поверте: дешево-хорошо не бывает, после осуществления нескольких некачественных покрасок или перекрасов вы сами прийдете к выводу , что скупой платит дважды, а то и трижды. Профессиональное оборудование всегда окупится и далее будет приносить прибыль.



Немного о дюзах:
для лаков и красок : 1.4 1.3 1.2
для металликов и перламутров: 1.3 1.2
Для наполнителей: 1.7 1.8
для жидкой шпатлевки: 2.5



Заключение: для производства профессиональных окрасочных работ в вашем случае, советуем приобретение пистолета SATA RP с дюзой 1.3.



С уважением, Максим Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"


<hr height=1 noshade id=quote>
Дилетантские вопросы
 
ASH, доброе время.



Судя по вашим вопросам, вы на данное время являетесь полным новичком в ремонтной окраске.
К сожелению, всех рекомендаций и навыков в формате форума дать - просто не реально.
Что бы получить необходимые знания и навыки рекомендую пройти обучение в нашем Учебном Центре, где существуют специальные курсы.
Если же вы не планируете связать свою жизнь с таким творчеством как ремонтная окраска, то лучше отдать автомобиль в ремонт к специалистам.



Павел, к сожелению на форуме мы не размещаем фото, а вот вопрос:
при обработке пескоструем, после, не возникает проблем из-за кварцевых вкроплений?
Лично не приходилось сталкиваться с пескоструем, а вот коллега работал и с его слов они через какое-то время отказались от такого рода обработки именно из-за выше озвученной причины.



С уважением,
Максим Дорофеев
Директор Учебного Центра

<hr height=1 noshade id=quote>
балончики
 
виталь, доброе время.


О качестве покраски из балончика говорилось выше, осталось рассмотреть вопрос о обработке шпатлевки.
Шпатлевка является материалом на меловой основе для устранения дефектов по металлу, поэтому её производители рекомендуют наносить материал на чистый, зашлифованный металл. А так как она достаточно легко и быстро вбирает в себя влагу (т.к. меловая основа) , то обрабатывать её с водой категорически запрещается! Как правило обработка шпатлевки водой влечет за собой: просадки, поднятие базовой краски при сушке в печи и гарантированную коррозию.
То, что вы взяли слово "специалисты" в ковычки - весьма верно, это один из признаков работника работающего "по старинке", вдалеке от современных технологий.



С уважением, Максим Дорофеев
Инструктор-Технолог
Учебный Центр "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>
Дилетантские вопросы
 
НК, доброе время.




Наш вам совет, используте материалы одной линейки.
Одной из ведущих производителей профессиональных лакокрасочных систем является компания SPIES HECKER. Соблюдая технологию применения материалов, у вас ни когда не будут происходить подобные дефекты.
В свою очередь компания "Интерколор" представляет в России немецкие краски SPIES HECKER и расходные материалы 4CR., также у нас для получения знаний и навыков работы с этими материалами существуют специальные курсы в одном из лучших учебных центров восточной Европы - в Учебном Центре "Интерколор".
А работая дешевыми материалами не расчитывайте на хороший результат, скорее он будет дорогим.

Благодарим Вас за высокую оценку форума, здесь всегда можно получить поддержку и ответы на вопросы по технологии, спасибо.



С действительным уважением, Максим Дорофеев, инструктор-технолог.
Учебный Центр "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>
Светлый металлик
 
Moroz, доброе время.


Прошу Вас обратить внимание на послание Хирурга, данные им рекомендации действительно помогут вам в процессе окраски избежать дефекта "облачности".
В свою очередь - большое спасибо Хирургу за действительно квалифицированную помощь коллегам.



С уважением, Макс Дорофеев
Инструктор-технолог
Учебный Центр "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: Пред. 1 ... 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 ... 144 След.