Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 След.
Проявка
 
Всем доброе время! Подскажите, уважаемые, каков состав у проявки 3М 09560? Цена за 50г довольно приличная, а состав уж очень напоминает перемолотый древесный уголь. На этикетке что-то указано в процентах, но в свое время уроки иностранного прогуливал(да и не на английском чего-то пишут). Так что окажите помощь!

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Проявка
 
КосяКолог, здравствуй, дорогой! Очень рад тебя "видеть"! В том-то и дело, что не очень хочется проплачивать по 24$ за упаковочку. Надеюсь, что уважаемый TRAINER поможет нам разобраться с составом проявки. Значительных всем финансовых прибавлений, скромных, но щедрых клиентов и продолжительной теплой погоды!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Редактировано - Паша-малыш , 28/08/2006 21:57:50
Проявка
 
Всем, здравствуйте! Зря Вы думаете, уважаемый Alex_On, что на наполнителях проявка малоэфективна. Напротив. Где нужно.я работаю бруском, затем опять проявка и заряжаю на машинку(с ходом эксцентрика 5мм) диск наждачки- все на мягкой подложке, дабы не подрезать наполнитель. Видна каждая риска, которую не затронула машинка. Повторюсь-каждая. Отсюда и качество работы. А цену я указывал с учетом апликатора, но его покупаешь один раз, а затем только сам катридж. Раньше я тоже работал жидкой проявкой, но послушал совета и сейчас могу точно сказать: кто не пробовал- рискните и получите от работы с сухой проявкой такой кайф... А главное качество!
И еще. КосяКолог, дружище, что ты имел ввиду под словом "обезжиркой"? Если салфетку, то все понятно. Если обезжириватель жидкий, то категорически запрещается им смывать проявку.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Редактировано - Паша-малыш , 31/08/2006 23:58:51
Проявка
 
Извини, Alex_On, не разобрался.
Dmitriy, по этому поводу мне нравится выражение ПАЛЫЧА: на вкус и цвет товарищи есть. Раньше я так же работал жидкой проявкой, пока не попробовал сухую. И, может быть, потому, что я не хороший мастер, а только учусь, я выбрал последнее. А для меня минусы в следующем:
1. Предположим, что проявку наносим сразу же после нанесения(например) наполнителя или грунта. Для проявки используем базу(MIPA, PROFIX). Получается, что мы частично перекрываем напылением выход разбавителей из наполнителей или грунтов(т.е. нарушаем технологический процесс).
2. Предположим, что проявка наносится на сухую поверхность того же грунта- в этом случае приходится ждать определенное время для полного высыхания проявки. Не знаю как Вам, но мне не нравилось также то, что базой все-таки больше забивает зерно наждачки.
3. А если учесть еще тот момент, что приходится тратить время на мытье пулика и, соответственно, расходы по растворителю?
Повторюсь-это мое личное время, а в принципе каждый выбирает сам те материалы, которыми ему легче работать. Могу лишь согласиться с Вами: если в руках шпатель из чистого золота, а руки заточены под черенок от лопаты, то этот шпатель не спасет. Я в своей работе сейчас руководствуюсь в первую очередь следующим: уменьшение времени на выполнение работ и использование современных и качественных материалов и технологий. Иногда только наши желания не совпадают с нашими возможностями. Так вот, всей нашей братии я желаю обратного: пусть желания и возможности всегда совпадают!!!


<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
разводы после обезжиривания
 
Здравствуйте, уважаемые! Первоначально авто вымываем с Фейри пару раз, после просушки обезжириваем(в противном случае всю грязь мы вгоняем наждачкой во внутрь детали. а затем пытаемся с этой грязью бороться). Контрольный-обезжириваем перед самой покраской и обязательно с использованием двух салфеток(одной смачиваем, другой протираем насухо). При таком способе пока еще проблем не было. Тем более, что все затраты несет клиент. Главное- это правильно объяснить ему, чем вызваны дополнительные затраты.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
переходы
 
Здравствуйте, уважаемые! Я использую при покраске переходом по акрилу растворитель для переходов- результат отличный.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Полировка
 
Уважаемый kozak-sergei, учитывая, что материалы Шпица являются весьма качественными полная полимеризация происходит через несколько часов. Все зависит от того, каким методом сушки Вы пользуетесь. Если это воздушная сушка (15-20С), то время одно, если сушка в камере (60С) - это время уменьшается, а если использовать ИК-сушку, то время полной полимеризации уменьшается в разы и составляет несколько минут. Например, если провести аналогию с красками DuPont, то полировку можно начинать (при сушке 20С) в зависимости от краски через 4 - 12 часов.
А вообще - то, если соблюдать всю технологию подготовки, то проблем никаких не будет. Дело в том, что в меньшей степени можно ожидатиь каких-нибудь просадок по краске (этого в ПРИНЦИПЕ быть не должно). Ложите шпатлевсу тонкими слоями, обязательная межслоевая сушка по 20 - 30 минут, правильное использование градации наждачки (не перепрыгивать по номерам наждачки более чем через 100), перед нанесением очередного слоя обязательно использовать обдувочный пистолет, наносите проявку, не пользуйтесь дешевыми растворителями для разбавления грунтов (грунт просыхает не одинаково по всей глубине слоя), не затирайте шпатлевку с водой, а при использовании шлифмашинки можно качество поверхности увеличить до 80%. И самое главное правило: пользуйтесь только качественными материалами, в ином случае будут проблемы.
А еще советую просмотреть весь форум, уверен, что найдете много интересного. С уважением, Паша-малыш.


<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Полировка
 
Я использую абразивные пасты 3М №№...74 или ...75, заканчиваю полировку т.н. молочком этой же фирмы. Замываю деталь Р2000, а если шагрень крупная, то Р1500, а затем Р2000. Использую оранжевый круг, однако по свежей краске или лаку советую использовать мягкий (черный) полировальник. Щеткой от стеклоочистителя периодически протирайте деталь при замывке( и контролируете качество замывки и внезапно попавшие соринки вовремя уберете). При полировке работайте на малых оборотах машинки и сильно не давите на нее(у меня вес машинки составляет 3 кг, поэтому вполне достаточно просто ее поддерживать). Я также использую для небольшого смачивания детали разбрызгиватель воды, хотя пасты 3М и работают без нее, но таким образом дополнительно охлаждается деталь, да и паста не пересыхает. Ну и самое главное: не полируйте там, где гарантировано будет лететь мусор на машину.При полировке в гараже лично я к потолку подвешивал укрывпакет для машины 4x5 метров и не боялся, что в последний момент на крышу хлопнется песчинка и...
А вообще-то, попробуйте на старой детали поработать разными материалами и Вы обязательно выберете что-то свое.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Полировка
 
Парни, пару дней назад попробовал подготовить авто к полировке по новой технологии( у нас так точно новая). Авто Ровер 214-й, общее время подготовки-1,5 часа. Машинка стояла как младенец!!! Имеем эксцентриковую машинку с ходом эксцентрика 5мм, мякгую подложку к ней( диаметр 150мм), три круга 3М Р1500 по-сухому. Круг ставим на подложку, к машинке пылесос и заматовываем поверхность. Видна каждая неперетёртая царапинка, каждая соринка. на всю машину ушло три круга. Но я влетел на одном канту: слегка протер базу-перекрас. Потом коллега посоветовал, что на будущее канты будем лентой малярной оклеивать. Шагрень регулируете какую хотите. Можно в ноль выбирать. Далее, покупаете круг 3М Trizact Р3000 и специальную подложку к нему( она одной стороной ставится на подложку машинки, а на другую сторону цепляете Тризак). Слегка смачиваете распылителем деталь и трете Тризаком(поверхность должна быть слегка влажноватой, но можно и по-сухому работать). Щеткой стеклоочистителя смахиваете водичку и балдеете, танцуете, обнимаетесь с коллегами, идете на перекур, потому, что с этой минуты вы настроены хоть по десять машин готовить к полировке ежедневно!!! Качество просто потрясает!!! Главное хорошо пройтись Тризаком и он перебивает Р1500 без проблем.( кстати, на машину всего ОДНОГО КРУГА ТРИЗАК ХВАТАЕТ). Потом я брал 3М пасту № 75, а в конце Империалом. Пацаны, я балдею! А еще я балдею от того, что вы тоже будете балдеть, если попробуете!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Полировка
 
Жека, у меня и такая есть, но у неё крупный абразив. Каков дальнейший порядок работы после 77-й?

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
Страницы: Пред. 1 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 След.