Гядас, добрый день. В теххарактеристиках фильтров V600G указано, что они имеют антипиллинговую пропитку. Это связано с антистатикой или я недопонимаю чего-то?

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Спасибо, Гядас.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Рассказав этот случай, я, возможно, уберегу от подобных неприятностей некоторых из вас, мои дорогие коллеги. Я уже недавно сообщал о том, что попробовал новый метод полировки авто на РОВЕРЕ 214-м. История, собственно, об этом самом Ровере, только история с грустным концом. Познакомился я с перекупами и мне предложили сделать пробную машину(Ровер), обещая, при хорошем результате, хороший объем поставок. Работы и так хватает, но, одно дело, когда работаешь на случайных клиентов, а другое-на постоянных. Только зависла у меня машина из Москвы и предложил подготовку Ровера взять на себя своего коллегу(можно сказать учителя). Цену обговорили с клиентами, прикинули, что я успею московскую машину доделать, а там уже и Ровер к покраске готов будет. Мой рихтовщик поработал на славу: вывел в ноль передние крылья(вмяты по-крутому были), переднюю дверь, переднюю рамку, выставил зазоры. Задняя крышка не готовилась, а на крыше пятнышко сантиметров на пять. Крышу и задние крылья я красил переходом. Вот тут и начинается самое главное. Работы дня на четыре, а растянул её мой приятель почти на месяц. Ладно, покрасил я авто( благо краски взял 1200мл), на следующее утро прихожу, отполировываю авто.Еще ночь прошла: по крылу просадка сантиметров на 20-ть, такие бывают, если края краски старой не зачищаешь. Пытался убрать, а толку? Пришлось крыло перекрашивать. Приехали клиенты, вроде качество устроило их, уже другую машинку предлагают, но тут встал вопрос по затратам материала. И мой товарищ объявляет сногсшибательную сумму( я же видел, как был Ровер подготовлен, чем шпатлевался и т.д). Клиенты в крик, я за товарища заступаться( пока ещё не понимая в чем дело). Короче, клиенты всю работу с нами свернули, расчитались, конечно, сколько сказали. Я, честно говоря , надеялся, что товарищ цену чуть сбросит из-за своих косяков, но нет... разъехались все, а мы с Виталиком( напарник мой) сами по материалам прикидываем и видим, что баксов на 40-50 минимум надувательство вышло. Мне перед отъездом клиенты список по материалам показали я и обалдел: 5кг шпатлевки, жидкая шпатлевка, более 2-х литров грунта и т.д. И так тоскливо стало, братья, на душе, за что, думаю, ведь машину, фактически, в ремонт я брал? Получается, что поверили мне люди, а я насрал им в душу... И ладно бы качество было( к рихтовщику и ко мне со стороны клиентов по работе претензий не было, пару замечаний к сведению). Такая вот история. Получается, что сейчас вообще доверять никому нельзя? А для себя я вывод сделал такой, что в наше время советовать кому-то кого-то не надо: или самому делать, или прощайте, господа. Но самое обидное-это то, что в душу срут близкие тебе люди. Что в мире-то творится, братцы??? Имя зарабатываешь годами, а обосрать его -несколько секунд.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Коллеги, интересует следующее: у кого какие фильтры установлены в камерах или гаражах. Неужели только у меня есть небольшая сорность?

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Идеально убрать ступеньку бывает проблематично. Её, как и подтеки легче убирать, если использовать 3М-проявку. А в будущем, для избавления видимых границ при оклейке, используйте малярные валики. Получается слабый напыл без четких видимых граний, который легко убирается полировкой(размывается растворителем по переходу).

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Редактировано - Паша-малыш , 26/01/2007 10:42:04

Эта "игрушка" стоит старый кислородный балон, пробковый кран и несколько метров шланга. Да сварных работ хорошему сварщику на 40 минут.Если интересует, то пиши на мой почтовик, вышлю фотки.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Я бы выбрал пескоструй. мы практикуем обработку им, но только небольших участко-малая мощность пескоструя. А в Вашем случае нужно искать промышленный пескоструй(например, в вагонном депо. либо в цеху по ремонту запорной арматуры на заводе). Лучше пескоструя на сегодняшний день, наверное. ничего не придумали.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Несколько раз заходил на форум Рефиниш Автолак- новых записей нет с 29 декабря... Вывод: слабенький нынче на Рефинише контингент. А у нас, несмотря на недельные праздники, форум живет и дышит! Парни и девчата, я горжусь Вашей стойкостью духа и тем, что 40-градусная не сломила нашей обороны, а мы по-прежнему в наступлении! Хвосты держим трубой и вперед, товаррррищи!!! Впереди еще Старый Новый год, но и его мы сметем в два счета!!! С такими как Вы я готов идти в разведку! Уррраааааа, товарищи, всю политику под зад, товаррррищи! Мир, труд, малярское братство!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Паша,а сколько тебе лет?

Мне 34 года, 12 из них в армии( у некоторых улыбка промелькнула), 5 лет занимаюсь подготовкой машин( ранее только переваривал авто), а если за отсчет брать время работы с профессиональными материалами, инструментами и под руководством действительно СПЕЦИАЛИСТОВ, то я еще младенец-что-то около года. Т.е. 4 года я планомерно гробил свое здоровье под "наблюдением" коллег по работе и мы не слышали и не видели, что имеются иные средства защиты, кроме общевойсковых респираторов( работать в которых- это понты)... Коломикс- это было круто, да и сейчас многие коллеги далее Новола не рискуют шагать, потратиться на 3М-й респиратор-да вы что?! Очень грустно, коллеги, от того, что и сейчас, уверен, работают где-нибудь молодые ребята в гаражах у "дядь", где на первом месте не защита здоровья, а потом деньги, а наоборот- деньги, деньги, деньги...И "дяде" до лампочки, что станет с этим парнем через несколько лет( и в первую очередь потому, что сам "учитель" нихрена не знает)... Поэтому и грустно. что столько времени зря потеряно...


<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Здравствуйте, уважаемые! Вентиляция и СИЗ- это хорошо. Но, вот недавно прочитал статью о наших растворителях(имею ввиду выпускаемых на просторах бывшего союза). Очень настораживает. Думаю, что многие как и я используют растворители для мытья пуликов. Я, в основном, использую 646-й или 647-й белорусского производства(извините, но российский просто с ног валит- запах приторно-сладкий и голова чугунная становится). Так вот, по всем показателям эти растворы( и российский и белорусский) в Европе просто запретили бы выпускать. Но, что самое опасное, вредные вещества из растворителя проникают так же через кожу рук и имеют свойство накапливаться. Снижение потенции- это не самая страшная беда от этих растворов. Так что, коллеги, защищайте не только органы дыхания. Воздействие на сетчатку глаз, на мозг и т.д. Лично я заметил, что частенько уже приходится вспоминать названия слов, подыскивать синонимы при разговоре, иногда рассеяность какая-то находит(не по всем, конечно, пунктам, но все же)...

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди