Всем доброе время.

Возвратимся к вопросу: "... как окрасить авто целиком?"
Существует такое понятие, как маршрут окраски.
Их вариантов множество, окончательным принципом, как красить, является сам результат, поэтому, Вам, как мастерам, и решать.
Опишем несколько вариантов маршрута окраски:
а) Предварительно маскируется вход водительской двери.
Окраска начинается с крыши, затем водительская дверь, далее переднее крыло и по кругу, заканчивая задней дверью со стороны водителя. При окраске последней детали ( в данном случае зад.дверь), нужно открыть первую вертикальную деталь (пер.дверь).
в) Крыша - зад.лев крыло - багажник - зад.правое крыло - зад.лев.дверь - зад. прав.дверь и далее в шахматном порядке.
с) Начинаем с водительской двери, через капот до пассажирской передней двери, переваливаемся через крышу на заднию дверь со стороны водителя и делаем следующий полукруг через багажник до зад. правой двери. Получается такой способ в виде восьмерки.
Повторюсь: какой-то способ кажется неприемлемым, какой-то более привычным, но выбор маршрута остается за мастером, ведь важен результат, которым довольны все.

С уважением, Макс Дорофеев
Тех. директор
Учебного Центра "Интерколор"


<hr height=1 noshade id=quote>

Каткова О., доброе время .


Да, на пистолет SATA KLC В HVLP можно использоваться сменные комплекты дюз (соответственно игл) размерами 1.7, 1.9, 2.1.


Индексы пистолетов:
Пистолет72215 SATA KLC HVLP поставляется c дюзой 1.4
Пистолет72249 SATA KLC B HVLP поставляется c дюзой 1.7
Пистолет72272 SATA KLC B HVLP поставляется c дюзой 1.9
Пистолет72413 SATA KLC B HVLP поставляется c дюзой 2.1


С уважением , Макс Дорофеев
Тех. Директор
Учебного Центра "Интерколор"


<hr height=1 noshade id=quote>

Roon, доброе время.

Прошу Вас проявить большую внимательность при просмотре, на сайте, каталога материалов Spies Hecker, Permacron 5180 там есть.
В данное время Permacron 5180 есть в наличии на складе и доступен для приобретения, заказывайте.




С уважением, Макс Дорофеев
Тех.Директор
Учебного Центра "Интерколор"




Редактировано - trainer , 15/03/2006 13:08:20

Уважаемый Роман !


Водку и спирт употреблять лучше во внутрь, т.к.агрессивный и прогревающий напиток. Для получения качественного лакокрасочного покрытия обезжиривать поверхность лучше средством для удаления силикона например- Spies Hecker-7010. Если вы занимаетесь окраской авто или аэрографией, то перед нанесением каждого следующего слоя необходимо удалить опыл при помощи пылесборной (липкой) салфетки.



Лошаков Святослав
Инструктор-технолог
Учебный Центр"Интерколор".

<hr height=1 noshade id=quote>

RomanR, доброе время.


В первом варианте вы поняли правильно, а именно:
Поверхность тщательно обезжиривается средством для удаления силикона - Spies Hecker Permanent 7010, с помощью специальных протирочных салфеток фирмы - 4CR.
Пыль и опыл удаляется с поверхности, с помощью липкой салфетки фирмы - 4CR.

В случае нанесения рисунка нужно постараться избежать процесса обезжиривания, так как можно "дернуть" базу, а произвести только удаление пыли. Для этого, порой достаточно ограничить доступ любопытных лиц.



С уважением, Макс Дорофеев
Тех.Директор
Учебного Центра "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>

Bibigon, доброе время.





Потребление воздуха пистолетом классического семейства (высокого давления) например: SATA jet 90, равно 370 литров в минуту.
Требования по производительности компрессора должны быть выше потребления воздуха оборудованием.




С уважением, Макс Дорофеев
Тех.директор
Учебного Центра



<hr height=1 noshade id=quote>

Доброе утро, уважаемая mila!


В ассортименте нашей комапнии есть ряд предложений для работы с аэрографией. В частности, очень рекомендую аэрограф SaTA Декор 2000 с дюзой 0,35 или 0.5 для работы с фоном. SATA Graph 2 не рекомендую (довольно капризный). Также, аэрографы в большом ассортименте есть в фирме Аэро-про www.aero-pro.ru


Что касается компрессора, требования по производительности должны быть выше потребления воздуха оборудованием. Рекомендую компрессоры Fini. Наша компания предлагает небольшие компрессоры, которых будет достаточно для успешного выполнения ваших задач. Для получения более подробной информации и консультирования по вопросу приобретения оборудования, звоните по тел. (495) 221-52-60. Наши сотрудники с радостью Вам помогут!


С уважением, Олег Каменев
Менеджер Учебного центра

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - trainer , 14/02/2006 12:17:59

Павел, доброе время.


Для того чтобы знать метод окраски оргстекла, нужен состав материала который непосредственно будет окрашиваться.
Павел, кроме этого, просьба свою работу производить собственными силами. Я представляю трудности своего коллеги в Прибалтике, но прошу и Вас быть корректным в отношении экзотических вопросов на форумах как по коллористиве, так по малярке.



С уважением, Макс Дорофеев
Тех.директор
Учебного Центра "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>

Всем доброе время.


Возвратимся к вопросу: "... как окрасить авто целиком?"
Существует такое понятие, как маршрут окраски.
Их вариантов множество, окончательным принципом, как красить, является сам результат, поэтому, Вам, как мастерам, и решать.
Опишем несколько вариантов маршрута окраски:
а) Предварительно маскируется вход водительской двери.
Окраска начинается с крыши, затем водительская дверь, далее переднее крыло и по кругу, заканчивая задней дверью со стороны водителя. При окраске последней детали ( в данном случае зад.дверь), нужно открыть первую вертикальную деталь (пер.дверь).
в) Крыша - зад.лев крыло - багажник - зад.правое крыло - зад.лев.дверь - зад. прав.дверь и далее в шахматном порядке.
с) Начинаем с водительской двери, через капот до пассажирской передней двери, переваливаемся через крышу на заднию дверь со стороны водителя и делаем следующий полукруг через багажник до зад. правой двери. Получается такой способ в виде восьмерки.

Повторюсь: какой-то способ кажется неприемлемым, какой-то более привычным, но выбор маршрута остается за мастером, ведь важен результат, которым довольны все.



С уважением, Макс Дорофеев
Тех. директор
Учебного Центра "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>

Хирург, доброе время.


Для меня также удобен вариант "а", по нему и крашу ;).
Однако, с уважением отношусь ко всем вариантам, так как в нашей профессиональной среде важен конечный результат.



С уважением, Макс Дорофеев
Тех.Директор
Учебного Центра "Интерколор"

<hr height=1 noshade id=quote>