Здравствуйте, Станислав.


Если говорить о материалах Spies Hecker, то все краски относящиеся к 2К акриловой системе требуют добавления отвердителя, чаще всего в пропорции 2:1 и добавления разбавителя 5-10% по объему или 17-19с по вязкозиметру.
Отвердитель необходим для полноценной полимеризации материала после нанесения. Растворитель же требуется для достижения необходимой вязкости.
Применительно к лакам, пропорци смешивания такие же, разняться пропорции между MS и HS материалами. Если это базовые 1К краски, то они смешиваются в пропорции 65% по мерной линейке или 17-18с DIN. В отношении грунта все зависит от того какой грунт вы используете - первичный(кислотный), вторичный(наполнитель) или же грунт "мокрый по мокрому" Вязкость материала дана в пиктограммах на оборотной стороне банки и измеряется она в секундах по DINу при температуре 20 градусов и сечении вязкозиметра 4мм, а за неимением оного, материалы смешиваются по мерной линейке или мерному стаканчику.
Станислав, поймите, что компоненты для смешивания, а также их пропорции у разных продуктов - различны.
В целом, на каждый продукт существует техническая документация в которой указано: область применения, пропорции смешивания, обработка, сушка и прочее.

Хочется рекомендовать вам пользоваться проверенными, качественными материалами Spies Hecker. Касаемо всех пропорций всех материалов, то в одной теме всего не перечислить, для этого существует специализированная техническая книга по материалам Spies Hecker. Однако будет вполне достаточно, если Вы укажете конкретные материалы Spies Hecker по которым у Вас есть вопросы. Кроме этого, мы рекомендуем вам пройти полноценное обучение в учебном Центре "Интерколор", где эти и другие темы раскрываются более подробно.


С уважением, инструктор - технолог УЦ
Алексей Иванчиков

<hr height=1 noshade id=quote>

Добрый день, уважаемый Станислав!


Для создания качественного лакокрасочного покрытия, рекомендую использовать немецкие материалы Spies Hecker. Предлагаю использовать стандартную схему работы с ремонтными деталями:
Для ремонтных участков, имеющих сварные швы:
1)На металл открытых сварных швов рекомендую применять кислотоотверждаемый грунт Spies Hecker 4130 в 1 тонкий слой.
2)После нанесения грунта 4130, иногда возникает необходимость выровнять поверхность металла, для этого необходимо изолировать кислотоотверждаемый грунт изолятором 8583 в 2 слоя с межслойной выдержкой 5-7мин. Выдержка перед нанесением шпатлевки 20мин.
3)После нанесения изолятора можно применить полиэфирные материалы (шпатлевку): Spies Hecker 2035,3508 .
4)Следующий шаг - применение 2К наполнителей, в данном случае использовать HS наполнитель 5310 с последующей сушкой и шлифовкой.
5)После продувки и обезжиривания поверхности, нанести базисный слой краски (акрил серии 257 или металлик серии 293 Spies Hecker), техника нанесения: 2-3 слоя с межслойной выдержкой 5-10мин. Выдержка перед нанесением лака -15мин.
6) Рекомендую применить покровный лак высокого качества HS Spies Hecker 8035. Техника нанесения в 1,5 слоя: первый - пол слоя, второй полный. Без промежуточной выдержки.
Для ремонтных деталей, имеющих открытые участки металла:
1)На открытые участки металла, не требующие выравнивания поверхности, необходимо нанести антикоррозионный 1К грунт Spies Hecker 4085 в 1,5-2слоя. Выдержка между слоями 10-15мин.
2)Затем необходимо создать демпфирующую защиту металла от сколов, камней, гравия, а так же выровнять мелкие неровности старого лакокрасочного покрытия. Для этой функции применить наполнитель 5310 либо 8590 в 2-3 слоя с выдержкой между слоями 10мин, с последующей сушкой и шлифовкой.
3)Нанесение базисного слоя краски и последующее нанесение покровного лака, применение материалов и техники нанесения, как и в предыдущих последних пунктах.
Для ремонтных деталей, имеющих поврежденные участки металла:
1) Для выравнивания поверхности поврежденного металла, рекомендую удалить старое лакокрасочное покрытие полностью до металла, затем нанести шпатлевку:
а) 2035 – на металл, не имеющий сквозных дыр от коррозии, затем в качестве доводочной шпатлевки – использовать тонкую шпатлевку 0911.
б) 2507- металл, имеющий сквозные дыры от коррозии, в качестве доводочной шпатлевки - использовать 2035.
Шпатлевку необходимо наносить только на чистый металл, ни в коем случае нельзя наносить на старое лакокрасочное покрытие, иначе не избежать дефекта - просадка шпатлевки в старое покрытие. Металл необходимо выравнивать (вытягивать) с тем учетом, что толщина слоя шпатлевки не должна превышать более 3мм.
2) После шпатлевания, необходимо изолировать открытые участки металла и создать антикоррозионную защиту металла с помощью грунта 4085 в 2 слоя. Выдержка между слоями 10-15мин.
3)Следующий шаг применение 2К наполнителей, рекомендую использовать HS наполнитель 5310 или MS 8590 с последующей сушкой и шлифовкой.
4)После продувки и обезжиривания поверхности, нанести базисный слой краски (акрил серии 257 или металлик серии 293 Spies Hecker), техника нанесения: 2-3 слоя с межслойной выдержкой 5-10мин. Выдержка перед нанесением лака - 15мин.
5)Рекомендую применить покровный лак высокого качества HS Spies Hecker 8035. Техника нанесения в 1,5 слоя: первый пол слоя, второй - полный. Без промежуточной выдержки.

Более подробную информацию о лакокрасочных материалах, можно получить, зайдя на наш сайт WWW.INTERCOLOR.RU в разделе каталог расходных материалов.
Для получения практических и теоретических знаний по всем материалам Spies Hecker, предлагаю вам пройти полный курс обучения в компании Интерколор телефон для связи: 591-55-04.


Инструктор технолог Лошаков Святослав

<hr height=1 noshade id=quote>

Здравствуйте, уважаемый ded!

Для глобального изменения технологического процесса, а также повышения качества работы и, как следствие, уменьшение времени на потраченную работу, рекомендую использовать профессиональное оборудование, начиная с компрессора и заканчивая окрасочным пистолетом. У Вас - достаточно заметное ограничение по компрессору, поэтому, рекомендую начать с него. Вам необходим компрессор с наибольшей выработкой воздуха, емкость ресивера должна быть в пределах 270-500л, а вообще, чем больше - тем лучше. Приобретать лучше всего винтовой компрессор, поскольку он предназначен для снабжения сжатым воздухом предприятий с большим и постоянным расходом воздуха, и рассчитан на продолжительный цикл работы, нарекания по качеству работы к нему отсутствуют. Например, можно приобрести винтовой компрессор модель CUBE 10-270F–TA. Вы пришли к выводу - улучшить качество выполняемых работ, отлично! Значит, вы хорошо понимаете, насколько важно иметь под рукой надежное оборудование. Поверьте, дешево - хорошо не бывает, после осуществления нескольких некачественных покрасок или перекрасов, вы сами придете к выводу, что скупой платит дважды, а то и трижды. Профессиональное оборудование всегда окупится, и далее, будет приносить прибыль.
Окрасочные пистолеты SATA - являются немецкими профессиональными пистолетами и никак не относятся к бюджетным. Для создания качественного лакокрасочного покрытия, рекомендую использовать профессиональное оборудование, в частности окрасочные пистолеты Sata.
При нанесении базовых слоев красок: металлик, перламутр, рекомендую использовать пистолет SATA jet 2000 HVLP с диаметром дюзы 1.3мм. Для нанесения акриловых эмалей, лаков, советую приобрести пистолет Sata jet RP, с диаметром дюзы 1.4мм. Для данных пистолетов, входное давление должно находиться в пределах 2-2.5 бар, расход воздуха будет составлять для RP - 295 л/мин, для HVL - 430 л/мин. Коэффициент переноса материала превышает 65%. Вы хотите наносить разнородные материалы, тогда подстраивать пистолет под ту или иную систему лучше путем изменения диаметра используемой дюзы - т.е. необходимо иметь сменные комплекты дюз для разных материалов. Если ваши финансы не позволяют вам купить сразу два пистолета, рекомендую приобрести SATA jet RP 2000 с диаметром дюзы 1.3мм, к нему дополнительно комплект: дюзу 1.4мм, воздушную головку и иглу. Данное оборудование доступно и удобно в применении, как для новичка, так и для профессионала.
При желании оборудование можно приобрести в компании «Интерколор», офис продаж тел.: (495)221-52-60


С уважением,
инструктор-технолог
Святослав.


<hr height=1 noshade id=quote>

Здравствуйте, уважаемый ded.


Если говорить о маршруте окраски и избежании в дальнейшем возникновения "опылов" на свеже окрашеных деталях, то лучше всего начать скажем с переднего правого крыла и двигаться вдоль всего правого борта, потом перейдти на левую сторону и начать красить в обратной последовательности. При этом само сабой подразумевается что капот и крышка багажника сняты. В силу того что капот считают лицом машины, эту деталь лучше окрашивать отдельно от кузова с тем чтобы свести к минимуму попадание сора.


С уважением, инструктор технолог УЦ Интерколор
Иванчиков Алексей

<hr height=1 noshade id=quote>

Здравствуйте neo4me!
Для подбора нужного вам оборудования рекомендую обратиться в компанию Интерколор.
Данная компания является лидером на Российском рынке по продаже профессионального оборудования и расходных материалов для авторемонта . Наши менеджеры помогут вам приобрести данное оборудование, а также проконсультируют вас по сложившимся вопросам. В свою очередь для окраски элементов рекомендую вам приобрести высококачественный винтовой компрессор торговой марки FINI- производитель Италия. Для окраски элементов рекомендую использовать окрасочный пистолет SATAjet HVLP диаметр дюзы1.4, производитель Германия.
При желании оборудование можно приобрести в компании «Интерколор», офис продаж тел.: (495)221-52-60.
С уважением,
инструктор-технолог
Святослав.


<hr height=1 noshade id=quote>

Коллеги, всем доброго времени.



Давайте по порядку.. так сказать разбор полетов:

С самого начала, как только возникает сомнение в качестве покрытия необходимо провести сольвент-тест, где то ранее о нем говорилось , но повторимся: берется салфетка, обильно смачивается растворителем применяемом при нанесении ЛКМ и кладется на тестируемую поверхность на 30 секунд. Если старое ЛКМ реагирует (съеживание, шуба, поднятие), то ответ один - удалять до детали. Если через 30 секунд - без изменений, то снимаем салфетку и ждем 2 минуты, по истечении времени - пробуем лак на твердость. Если через две минуты лак набрал прежднию прочность, то никаких вопрос нет - работаем. Если лак остался мягим, то следует работать более сухими слоями что бы растовритель успевал испарится до активного вступления в реакцию со старым ЛКМ или применять изоляторы. Наиболее подходящий наполнитель в качестве изолирующего в SPIES HECKER - это 8590, кроме того , что он не столь агрессивен, он ещё весьма пластичен т.е. будет меньше сколов. И за его пластичные свойства его применяют как наполнитель по пластикам.



Эпоксид как изолятор, именно на пластик - применять не рекомендуем, т.к. он достаточно тверд и наименее эластичен, а следовательно при деформации пластика может дать трещины.
В SPIES HECKER такого продукта как смывка - нет. Соблюдая все регламенты и технологии - смывка не требуется. Конечно всем известна наша Российская действительность - где из невозможного делают невероятное<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom> , но на западе в ней нужды банально нет.



Что можно посоветовать в Вашем случае.. к сожалению придется всё удалять... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom> работа конечно требующая существенных затрат сил, поэтому здесь бывает полезным пригласить хозяина авто и продемонстрировать состояние ЛКП его любимца и отдельно оговорить условия работы с удалением ЛКМ.



PS: хуже нет работы, чем переделывать за кого то.



С уважением Максим Дорофеев,
Руководитель направления Spies Hecker

<hr height=1 noshade id=quote>

Добрый день asd!



Для создания качественного лакокрасочного покрытия, рекомендую использовать немецкие материалы Spies Hecker.
Для деталей, которые имеют сквозные поврежденные коррозией участки металла необходимо обрабатывать кислотоотверждаемыйм грунтом Spies Hecker 4130. Этот грунт предназначен также для предотвращения контактной коррозии в сварных швах, между различными металлами, а также в болтовых и клепаных соединениях.
Данный грунт, является самым агрессивным из всех кислотоотверждаемых грунтов Spies Hecker, в его состав входит хромат цинка. Грунт 4130 также хорошо применять для автомобилей старше 10 лет, метал кузова которых, подвержен коррозии. Кислотоотверждаемый грунт 4130 наносится исключительно на очищенный от коррозии металл в 2 тонких слоя.
На него нельзя наносить: полиэфирные материалы (шпатлевки), 1К грунты, эпоксидный грунт 4095.
После нанесения грунта 4130, иногда возникает необходимость выровнять поверхность металла, для этого необходимо изолировать кислотоотверждаемый грунт изолятором 8583 в 2 слоя с межслойной выдержкой 5-7мин. Выдержка перед нанесением шпатлевки 20мин.
После нанесения изолятора можно применить полиэфирные материалы (шпатлевку): Spies Hecker 2035,3508 .
Следующий шаг - применение 2К наполнителей, в данном случае использовать HS наполнитель 5310 с последующей сушкой и шлифовкой.
После продувки и обезжиривания поверхности, нанести базисный слой краски (акрил серии 257 или металлик серии 293 Spies Hecker).
Рекомендую применить покровный лак высокого качества HS Spies Hecker 8035. Техника нанесения в 1,5 слоя, без промежуточной выдержки.

Желаю удачи в ремонте!



С уважением инструктор-технолог Учебного центра Интерколор Лошаков Святослав.


<hr height=1 noshade id=quote>

Станислав, доброе время.



В вашем случае, вполне разумное решение - это пройти четырехдневное обучение в Учебном Центре "Интерколор".
Вы получите Базовые знания и навыки ремонтной окраски, а также на все ваши перечисленные и неперечисленные вопросы услышите компетентные ответы и увидите как творятся чудеса.
Варианты обучения в интернете - не серьезны.



С уважением, Максим Дорофеев
Директор Учебного Центра



Редактировано - trainer , 19/03/2007 17:49:13

Здравствуйте, Жека.


Что касается сушки лака 8400, то данный продукт сохнет при температуре от 65 градусов - в течении часа или при использовании IK сушки 20 мин. при 50%, и 20 мин. при 100% мощности. Касаемо полировки нужно запомнить одно, полировать лак следует примерно через 1 час после ускоренной сушки или максимум через сутки (по прошедствиии этого срока полировка будет сильно затруднена, хотя упростить задачу можно если использовать пасту 8030 4CR)


С уважением, Алексей Иванчиков
Инструктор-технолог УЦ

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - trainer , 09/03/2007 12:46:11

Паштет, добрый день.

В вашем случае прав Genya. Расшлифованный наполнитель нельзя оставлять более чем на сутки, при хранении детали более суток, во избежании возникновения разного рода деффектов обязательна перешлифовка поверхности перед нанесением красок.

С уважением, Алексей Иванчиков
Инструктор-технолог УЦ"Интерколор".


<hr height=1 noshade id=quote>