Всем, здравствуйте! Исходя из личного опыта, уважаемый Кано, полностью подтверждаю слова Гядаса. У меня пескоструй самодельный( литров на 20-25 песка). На детали, которые мы обрабатываем пескоструем, даем гарантию не менее 1 года( что в условиях гаража, согласитесь, не мало: не каждая серьезная станция может дать такую гарантию). Проблем с песком нет: летом годится песок речной (сухой с прибрежной зоны), зимой- с локомотивного депо(там песок используют для тормозной системы тепловозов). После обработки в настоящее время стараемся укрыть деталь эпоксидным грунтом не позднее чем через 30 минут( к сожалению ранее этой информацией я не владел: имею ввиду временной отрезок). Проводили эксперимент: обработали часть капота от "Волги" пескоструем без грунтования, а часть оставили не обработанной, но без ЛКМ. Капот выставили на улицу(был сезон дождей). Только через 3 дня на обработанном участке появились очаги коррозии.
К недостаткам могу отнести то, что сильно коррозированный метал выбивает песком полностью до дыр- так что иногда приходится обращаться к сварному( благо он у нас есть). Также недостаток- это зависимость от погодных условий: в дождливую погоду пескоструить не будешь(у нас нет для этого отдельного помещения). Раньше наконечники шланга, через который выходит песок, очень быстро разбивало, однако сейчас мы используем плунжер от форсунки (с дизелей мощностью 300 лошадок). Еще одна из проблем-это довольно быстрое заматовывание стекол защитной маски: с этим до сих пор не справились. Ну и самое главное- это основательно укрывать авто. Как песок попадает внутрь машины- это тайна за семью печатями. Да, и еще: раньше мы после каждой пескоструйки процеживали песок, но затем отказались от этого, так как песок начинает в процессе дробиться и становится мало эффективным. Поэтому советуем заряжать аппарат все время свежей порцией.
Но все эти недостатки компенсируются очевидными преимуществами:
- Идеальная обработка метала;
- Идеальная обработка скрытых полостей, дверных проемов(особенно вокруг петель);
- Максимальное уплотнение метала.
И меньше берите в голову проблему обработки деталей с оксидной пленкой: ПРОВЕРЕНО- МИН НЕТ!!!
Чуть не забыл: если Вы личность с художественными данными, то советую попробовать сделать трафарет и приложив его на кусок стекла обработать пескоструем- таким образом делают картины. Возможно у Вас появится дополнительный заработок, чего я искренне желаю ВСЕМ БРАТЬЯМ МАЛЯРАМ!!!
<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди