Это злободневная тема! Лично я думаю что данный производитель пытаеться что то произвести, а что и как не важно. Это относится также к тем автомобилям которые производят в России. Все ведущие автомобилестроители не допускают отсутствия информации по ремонту , на этих же велисопедах нет ничего, кто может пусть догадается сам.

<hr height=1 noshade id=quote>

Добрый день всем! Хотелось бы конечно коллеги чтобы были сдержаннее, эмоции здесь не к чему, на форуме нужен диалог конструктивный, чтобы учились друг у друга, помогали друг другу, а то получаеться одного заносит не туда, а другой с шашкой наголо летит к нему. Удачного всем дня!!!

<hr height=1 noshade id=quote>

Добрый день на форуме! Хотел у народа спросить кто работает, или пробовал систему LECHLER что это такое ? и с чем его едят? Продвигающие эту систему гарантируют хорошее качество.

<hr height=1 noshade id=quote>

Пока делал ВР9 чуть не кончился, очень тяжелый цвет , ярко синий прямо с мелким зерном , и черно грязный флоп .

<hr height=1 noshade id=quote>

Доброго времени вам всем ! Прсьба кто занимаеться ниссанами может скинете формулу на NISSAN BP 9 1998 г. От образца отличаеться сильно .

<hr height=1 noshade id=quote>

Спасибо Вам Ирина , вы у нас как палочка выручалочка.

<hr height=1 noshade id=quote>

Может быть есть индивидумы, которые могут без лроблем подобрать в стык трехслойку! хотелось бы посмотреть, и ничего не заметить.

<hr height=1 noshade id=quote>

А у нас был случай когда клиент предъявлял претензии ,не на ту сторону которую красили , а на другую , тоже недавно крашеную . Вообще надо предупреждать об этом заранее .

<hr height=1 noshade id=quote>

Попробуй выключить с розетки и включить , перегрузяться и заработают как надо.

<hr height=1 noshade id=quote>

Добрый вечер , raduga. Вторая формула получилась у нас куда длинее, наверно в стык будет проблемно , мы сделали переход на заднее крыло . Машина красилась у дилера есть различие в зерне , и тоже красили в переход . Можно будет попробовать вот наша формула. 584-------------50.8
582-------------17,7
579-------------11,0
529---------------5,5
558---------------5,3
583---------------4.8
799---------------9,0
527---------------1,2
503---------------0,6 516---------------2,1 543---------------0,8 535---------------1,5.

<hr height=1 noshade id=quote>