|
01.10.2014 15:00:56
Нужно ли снимать чёрное покрытие с новых кузовных деталей, которые идут на замену старых? Если да, то что делать с внутренней стороной? Там ведь не везде подлезешь! Поделитесь секретом с начинающим кар-дилером из Омска.
|
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:00:56
Уважаемый ВВК.
К сожалению не знаю Вашего имени. Чёрное покрытие на деталях, которые идут на замену, является либо катафорезным грунтом, либо транспортировочным покрытием. Катафорезный грунт наносится в заводских условиях поверх кислотосодержащего (травящего) грунта. Удалять такой грунт не следует. Определить, что это именно катафорез, можно только по внешним факторам (оригинальная заводская упаковка, качество детали). Транспортировочное покрытие, это как правило сажа со связующим, которая наносится на голый металл и служит только для того чтобы деталь не заржавела во время перевозки. Такое покрытие не несёт никакой защиты для металла и его необходимо удалять со всей детали. С внутренней стороны достаточно нанести риски красным скотч-брайтом и нанести грунт-наполнитель 4080 или 4095. См . инструкцию применения данных материалов можно посмотреть здесь: Технолог-инструктор Аленичев Алексей. |
||||
|
|
|
|||
|
||||||||||||||||
