|
02.10.2014 10:04:40
Пока никак, Чумка. Екатеринбург.
<hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
02.10.2014 10:04:40
на самом деле в прошлом я программист. в подборе все очень просто. все должно быть логично!!!!! Большинство говорит да все понятно, а смотришь на их действия и понимаешь что не все понятно!!!! Когда в краску добавляешь черный то обязательно думай что будет в лице а что во флипе и так с каждым компонентом надо плюсовать и вычитать, и реально все просто за исключением некоторых цветов. но их единицы. они сразу все не приходят
<hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
02.10.2014 10:04:40
Сначала все действия осмысливались, рационализировались. А теперь всё делается на автомате. Логика в этих действиях, конечно, есть, но задумываться приходится всё реже и реже. Колористика — это не программирование. Это купаж. Смешение. Мне как человеку, который знаком с химией, раньше резало ухо, когда говорили о лаборатории в автосервисе. Это скорее кухня.
|
|
|
|
|
|
02.10.2014 10:04:40
Ещё немного о метамерии.
Многие краски невозможно сделать даже при свете дня, используя не те компоненты. Тот же 32V. Вообще все хитрые маздовские краски. Там однозначно используются конкретные компоненты без какого-либо возможного манёвра. То есть, можно сказать, что метамерийная краска не получится в любом случае. |
|
|
|
|
|
02.10.2014 10:04:41
Добрый день, коллеги.
Мне кажется обсуждение данной темы зашло в тупик. Спор идет ни о чем. По моему глубокому убеждению колорист-профи должен уметь анализировать состав предложенных программой рецептур и выбирать наиболее близкий по компонентам вариант. Если ни один из предложенных вариантов формул не устраивает, бывает и такое, необходимо владеть техникой самостоятельной разработки рецептуры, о чем и сказал Анатолий. То есть все вы по своему правы. Дело в том, что очень многое зависит от специфики работы лаборатории: дилер это или «мультибренд», магазин вообще отдельная «песня». Поясню: если лаборатория при дилерском центре, например Форд, цветовая гамма 15-20 цветов, непрофильные а/м не ремонтируются, здесь очень важно создать и скурпулезно вести собственную базу рецептур и тест-выкрасов. Вплоть до: номер а/м, что и когда красилось, код, формула. Это позволит без проблем производить (сливать) 10-20 красок в день. Метод «самостоятельной разработки» формулы в данном случае не подойдет, в нем просто нет смысла и свободного времени на «творчество». Своя специфика у лаборатории, которая работает «на улицу». Разные производители, большая гамма оттенков, пластиковые и окрашенные «сливом» образцы, не всегда известен код цвета. В этих условиях, безусловно, часто приходится «изобретать» цвет. В любом случае все свои действия при колеровке лучше фиксировать и сохранять, чтобы упростить себе жизнь в будующем и не тратить в пустую свое время. Спасибо всем участникам форума, кто выкладывает свои «сервисные» формулы на форуме, мы всячески это приветствуем и стараемся участвовать в процессе разработки и обмена «сервисных» рецептур. Это один из вариантов технической поддержки, который многим реально помогает. Понятно, что это не панацея, а/м разные. Например, на Toyota/Lexus 1C0 не может быть универсальной формулы, по причине множества заводов в разных странах и моделей, которые в него окрашивались много лет и окрашиваются до сих пор. Тем не менее, возможно кому-то не придется «изобретать велосипед», особенно когда на это нет свободного времени. Отдельное спасибо Андрею (Chum-ka) за оживление «колористического» раздела форума. Дерзайте, у Вас все получится! С наступающим всех Новым Годом и Рождеством, Лобанов Михаил, инструктор-технолог УЦ"Интерколор". <hr height=1 noshade id=quote> |
||||
|
|
|
|||
|
||||||||||||||||
