Здравствуй , Maler-Colorist.
Удивительный вы человек, будучи не знакомы с системой Шпица, начинать гнать пургу типа : " парни из SH не могут организовать эффективное, бережливое производство лакокрасочных материалов".
Сам что ли на заводе был? ;-)
По поводу выйдет дешевле Де Биром, вы вероятно также отдаете предпочтение Жигулям, а то ведь на Ауди -дороговато :)))
В реале на выходе: скупой платит(красит) дважды.
Там где медведю четыре слоя, нормальной системе - два с головой и это совсем не сомнительно, а ещё при этом время и работа камеры, ну и прикиньте теперь сикоко литров косолапого уйдет на авто, а на 50 авто - сколько съэкономили?
Вот в этом и атцтой, мой почтенный коллега, не говоря о том , что там где дешево хуже качество материала и дело не в организации склада. В каком году то "Медведь" родился то?, а Шпиц ещё кареты застал - выводы не требуются, надеюсь. Плюс к этому непопадающая система выкрасов - бедные коллористы, которых наверно и не так много связанных с "мишкой".
Если есть желание прочувствовать разницу: поработай своей впечатляющей системой эдак полгодика, а потом перейди на станцию где Шпицом парни работают, и тоже с полгода поработай. Если не слышал кто Шпицом красит, к примеру все Рольфы(г.Москва), что кстати тоже показатель. Чавото на крупных станциях я "медведя" и аналоги не встречал.
Желаю трезвого взгляда и удачи.
Ваш LUI.
<hr height=1 noshade id=quote>
Удивительный вы человек, будучи не знакомы с системой Шпица, начинать гнать пургу типа : " парни из SH не могут организовать эффективное, бережливое производство лакокрасочных материалов".
Сам что ли на заводе был? ;-)
По поводу выйдет дешевле Де Биром, вы вероятно также отдаете предпочтение Жигулям, а то ведь на Ауди -дороговато :)))
В реале на выходе: скупой платит(красит) дважды.
Там где медведю четыре слоя, нормальной системе - два с головой и это совсем не сомнительно, а ещё при этом время и работа камеры, ну и прикиньте теперь сикоко литров косолапого уйдет на авто, а на 50 авто - сколько съэкономили?
Вот в этом и атцтой, мой почтенный коллега, не говоря о том , что там где дешево хуже качество материала и дело не в организации склада. В каком году то "Медведь" родился то?, а Шпиц ещё кареты застал - выводы не требуются, надеюсь. Плюс к этому непопадающая система выкрасов - бедные коллористы, которых наверно и не так много связанных с "мишкой".
Если есть желание прочувствовать разницу: поработай своей впечатляющей системой эдак полгодика, а потом перейди на станцию где Шпицом парни работают, и тоже с полгода поработай. Если не слышал кто Шпицом красит, к примеру все Рольфы(г.Москва), что кстати тоже показатель. Чавото на крупных станциях я "медведя" и аналоги не встречал.
Желаю трезвого взгляда и удачи.
Ваш LUI.
<hr height=1 noshade id=quote>
