Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
Покраска Ауди.
 
Доброго времени!
Разрешите попросить помощи?

Есть авто (Ауди А4 Ь5), есть гараж и какое ни какое оборудование.
А так же большое желание (и малые средства :winked: ) придать вторую жизнь и новый облик скорлупке (кузову). Красил я пока что МВ124 в акрил белый, Mipa краска была, так получилось не беды только шагрень большая. В общем возникает ряд вопросов:
1. Какой выбрать материал.
2. И как в гаражных условиях минимизировать шагрень.
В принципе это 2 основных вопроса.

По 1 вопросу материалы в чем загвоздка т.к. видно пару тройку мест на кузове где лежит шпатлевка и на некоторых элементах дверь перед, дверь зад и задние крылья уже имеют точно 3 слоя краски, а передние крылья в низу имеют коррозию и скорее всего их менять (хотя будут зачищены может и сгодятся, там не очень страшно, но все же), а это означает что на машину ляжет 3 слоя краски, а местами 4 слоя, считаю целесообразным задрать :request: машину в ноль до голого металла. Отсюда вытекает два основных момента:
- первый момент, какой материал использовать по голому металлу - это ведь ауди и кузов у неё оцинкован (был бы не оцинкован я бы положил в места ремонта шпатлевку с алюминием сверху fine, кислотный грунт в 1 слой, потом акриловый грунт порозаполнитель в 2 слоя), а так как это оцинковка то наверное целесообразней использовать эпоксидный грунт - эпоксидный грунт 1К (праймер) 2К эпоксидный грунт порозаполнитель и все класть базу??? :wassat: Я правильно понимаю процесс?!
- второй момент, кузов то оцинкован, но на сколько я знаю толщина этого самого защитного покрытия (цинка по средствам гальванизирующей ванны) составляет 15мкм, а абразив к примеру 3М Р120 оставляет риску в 16мкм - значит обработав металл Р80 абразивом получится риска которая перетрет весь слой оцинкованного покрытия, но что бы взялась шпатля нам нужен Р80 абразив, граждане утопия :crying: (может я все таки ошибся в цифрах)
И исходя из этих двух моментов я даже не знаю из чего исходить терять оцинкованное покрытие не хочется, подумал может Р220-Р240 аккуратненько снять почти до металла, а места где видна шпатля перетереть до голого тем самым уменьшить в разы площадь голого металла, и я ХЗ что там за материалы внизу если пройти Р220-Р240 это будет грунт (а какой?) отвалиться через неделю мало ли и класть 4 слоя то же не АЙС - P.S. Моё сознание в замешательстве.

По 2 вопросу у меня пистоль финишный с дюзой 1,4 достаточно ли будет её для базы не велика ли, рекомендации как бы 1,2 и 1,3 - но за 30$ - 50$ могу купить или пулик с дюзой 1,3 или попытаться найти дюзу сменную 1,3 она не особо ищется дело в чем я хотел купить не нашёл вариант если только брать что-то похожее. Разбавлять буду разбавителями и делать пробные прокрасы что бы подобрать нужную вязкость для приближения к состоянию "зеркало" поэтому краску возьму с запасом.

P.S.
На материалы бюджет порядка 650$ красится будет весь кузов подкапотка багажник (там нужно скрыть пару огрехов от горе мастеров до меня) и красится будет все поэлементно. Подскажите материалы которые просты в использовании и по сути качественны по разумной цене, чью базу взять, чей лак, грунт и шпатля может все взять Duxone или Mobihel может ещё что я сам не работал, так не знаю как они по укрывистости, растекается ли они нормально, простате использования, усадке и т.д.
В общем как народ красит Авдеи, что бы потом не повылазило "жука" <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Здравствуйте kolip, понимаю вашу глубокую озабоченность по поводу предстоящего ремонта и предлагаю воспользоваться материалами Profi_line для его успешного проведения. Таким образом, вы сможете получить качественно окрашенный автомобиль, оставаясь при этом в рамках своего бюджета. Пройдя по этой ссылке: http://profi-line.ru/info/tds/spsh/ вы получите информацию об одном из нескольких видов ремонта, а узнать где можно приобрести материалы Profi_line и их стоимость, вы сможете у ближайшего к вам регионального представителя: http://profi-line.ru/contacts/
С уважением, руководитель УЦ "Интерколор", Герасимов Георгий.

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - trainer , 07/05/2013 18:12:14
 
А сколько стоило?


<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - trainer , 06/05/2014 15:11:02
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)