Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 След.
RSS
аэрография вопрос...
 
Вискозиметр типа ВЗ-246 с диаметром сопла 2, 4 и 6 мм и вместимостью не менее (100 ± 1) см3 по ГОСТ 9070.
В ссылке указан документ, в котором в 5 пункте указано , что ГОСТ 8420 заменен на ГОСТ 9070
http://law.rufox.ru/view/standarts/101200019414.htm
Технические характеристики:
Стандарт ГОСТ 8420
DIN 53211
Диаметр сопла, мм 4
Время истечения, сек. 25-150
Замеряемая вязкость, cSt 90-682
Габаритные размеры без штатива (диаметр x высота), не более, мм 95x86

Так что, прибор ВЗ-4 подходит для измерения вязкости.


<hr height=1 noshade id=quote>
 
К стати, я задумался на счёт окончательной выдержки, когда у меня с двух капотов лак 8600 отлетел от базы. Так этому вопросу однозначного ответа и не получил.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
...Из чего сам собой бьётся в голову вывод:
Либо этот "Безымянный пальчик" не дружит с головой совсем, и сам себе противоречит,
либо это коллективные, неудачные и несогласованные фразы разных людей, напрвленные на то, чтобы уничтожить
если не человечество, так Интерколор и его клиентов...
МАРС АТАКУЕТ!!! )))

<hr height=1 noshade id=quote>С уважением, Максим Борисов
http://abigor.dem.ru


Редактировано - abettor , 25/03/2012 04:29:42
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

<font size=2>Не хочу вступать в диалог по техническим вопросам, т.к. тех.уровень у оппонентов слабоват. Отвечу на счёт "уничтожения".
Господа, в центральной части России наблюдаю междоусобную борьбу материалов SH, DuPont, Standox(идёт пожиралово друг друга). Хотя по логике вещей им бы выступать одним фронтом против Басфа, Сиккенса и проч. Поэтому речь об угрозе для Интерколора какого Ник-а-действительно смешно.
Судя по степени вашей агрессивности, Господа, пожиралово будет и дальше продолжаться. Интересно будет посмотреть кто будет первым "павшим" из присутствовахших на этой церемонии:
"На церемонии подписания, состоявшейся в московском офисе Ford, присутствовали Президент Ford Motor Company в России и СНГ Хенрик Нензен, Директор по запчастям и техническому обслуживанию Глеб Хотимский, Специалист по закупкам и технической поддержке поставщиков Артем Городов, представители импортеров: от компании Авторемонтные системы - Генеральный директор Алексей Комиссаров; от компании Технолак - Президент Сергей Никонов, Коммерческий директор Олег Шульга, Начальник отдела маркетинга Юлия Коломиец; от компании Интерколор - Член совета директоров Евгений Колдобенков, Генеральный директор Игорь Клюев; представители DuPont Performance Coatings: Управляющий по работе с автопроизводителями и коммерческим соглашениям Рэй Фитчетт, Управляющий по работе с ключевыми клиентами в Восточной Европе Константин Назаров. Подписание российского соглашения о сотрудничестве импортеров Standox, DuPont Refinish и Spies Hecker c Ford Motor Company в России знаменует собой начало первой в нашей стране программы прямого сотрудничества ведущего производителя лакокрасочных материалов для авторемонта и первого иностранного автопроизводителя, открывшего производство в России, направленного на совместное развитие малярно-кузовных производств одной из крупнейших в стране и быстро растущей дилерской сети компании Ford. Отныне все дилерские станции Ford в России, как существующие, так и планируемые к открытию, будут получать весь спектр информации, поддержки, а также рекомендации и предложения по оснащению и обеспечению расходными материалами своих малярно-кузовных производств в качестве, подтвержденном компанией Ford. Многие из дилеров компании Ford уже успели по достоинству оценить сотрудничество с компаниями Авторемонтные системы, Технолак и Интерколор, а также высокое качество лакокрасочных материалов производства Standox, DuPont Refinish и Spies Hecker. Главное отличие подписанного соглашения от большинства аналогичных соглашений между поставщиками лакокрасочных материалов для авторемонта и автопроизводителями заключается в том, что оно охватывает собой все три бренда, входящие в группу DuPont Performance Coatings , и выводит сотрудничество между поставщиками ремонтной лакокраски за рамки простого технического одобрения качества предлагаемых материалов на уровень полноценного и долгосрочного сотрудничества."
Источник http://www.avtoservice.info/content.asp?pn=263



<hr height=1 noshade id=quote>
 
Вот и поговорили...

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Нам сообщили новость из выпуска №9(9)/2005
<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Рольф( Mitsu,Mazda,Hyundai)
Весна пришла :)
 
Какое дело "unnamed" до борьбы "брендов"?
Причём здесь колористы, и чего он от них хочет?

<hr height=1 noshade id=quote>
 
м..да. Вот чем больше я читаю эту тему, тем больше поражаюсь. Unnamed, Вас что конкретно интересует? Борьба брендов или все же технические характеристики данной конкретной системы? Если второе, то я решительно не понимаю развернувшийся дискуссии, относительно брендовых межусобиц и пр. Вам начали давать достаточно профессиональные ответы, но Вы все равно предпочитаете людей втягивать в бессмысленный разговор по поводу межбрендовой договоренности с отдельными корпорациями. Тем более, Вы не находите немного некорректным подобные высказывания на брендовом (как Вы могли заметить) форуме... Среди нас никто не продвигает ту или иную компанию. Здесь мы облегчаем по возможности жизнь себе и другим. Политика не интересна именно тем, что ход событий изменить конкретный индивидуум ну никак не может. Горстка людей, собравшихся здесь, тоже не имеет никакой власти повлиять на происходящее. Напрашивается вопрос: зачем? Вы так много об этом печетесь, а скажите, каким образом это
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote> Не хочу вступать в диалог по техническим вопросам, т.к. тех.уровень у оппонентов слабоват. Отвечу на счёт "уничтожения".
Господа, в центральной части России наблюдаю междоусобную борьбу материалов SH, DuPont, Standox(идёт пожиралово друг друга). Хотя по логике вещей им бы выступать одним фронтом против Басфа, Сиккенса и проч. Поэтому речь об угрозе для Интерколора какого Ник-а-действительно смешно.
Судя по степени вашей агрессивности, Господа, пожиралово будет и дальше продолжаться. Интересно будет посмотреть кто будет первым "павшим" из присутствовахших на этой церемонии:
"На церемонии подписания, состоявшейся в московском офисе Ford, присутствовали Президент Ford Motor Company в России и СНГ Хенрик Нензен, Директор по запчастям и техническому обслуживанию Глеб Хотимский, Специалист по закупкам и технической поддержке поставщиков Артем Городов, представители импортеров: от компании Авторемонтные системы - Генеральный директор Алексей Комиссаров; от компании Технолак - Президент Сергей Никонов, Коммерческий директор Олег Шульга, Начальник отдела маркетинга Юлия Коломиец; от компании Интерколор - Член совета директоров Евгений Колдобенков, Генеральный директор Игорь Клюев; представители DuPont Performance Coatings: Управляющий по работе с автопроизводителями и коммерческим соглашениям Рэй Фитчетт, Управляющий по работе с ключевыми клиентами в Восточной Европе Константин Назаров. Подписание российского соглашения о сотрудничестве импортеров Standox, DuPont Refinish и Spies Hecker c Ford Motor Company в России знаменует собой начало первой в нашей стране программы прямого сотрудничества ведущего производителя лакокрасочных материалов для авторемонта и первого иностранного автопроизводителя, открывшего производство в России, направленного на совместное развитие малярно-кузовных производств одной из крупнейших в стране и быстро растущей дилерской сети компании Ford. Отныне все дилерские станции Ford в России, как существующие, так и планируемые к открытию, будут получать весь спектр информации, поддержки, а также рекомендации и предложения по оснащению и обеспечению расходными материалами своих малярно-кузовных производств в качестве, подтвержденном компанией Ford. Многие из дилеров компании Ford уже успели по достоинству оценить сотрудничество с компаниями Авторемонтные системы, Технолак и Интерколор, а также высокое качество лакокрасочных материалов производства Standox, DuPont Refinish и Spies Hecker. Главное отличие подписанного соглашения от большинства аналогичных соглашений между поставщиками лакокрасочных материалов для авторемонта и автопроизводителями заключается в том, что оно охватывает собой все три бренда, входящие в группу DuPont Performance Coatings , и выводит сотрудничество между поставщиками ремонтной лакокраски за рамки простого технического одобрения качества предлагаемых материалов на уровень полноценного и долгосрочного сотрудничества."
Источник http://www.avtoservice.info/content.asp?pn=263
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

сможет повлиять на это:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>Вопрос простой - какую выдержку до нанесения лака задумал производитель после окраски базой?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
или от того, что компании начинают договариваться между собой материалы начинают изменять свои свойства????? Вы решите для себя, зачем Вы здесь. Если поговорить о компании Интерколор и о ее связях с общественностью - то это одно. А если узнать новую и важную для себя информацию - то это другое.
И я настоятельно прошу - перестаньте, наконец, пренебрежительно отзываться об участниках форума. Вы, знаете ли, тоже не семи пядей во лбу, да будет Вам известно. И не льстите себе тем, что здесь кто-то собирается вставать на один с Вами уровень...тоже мне, оппонент!!!

<hr height=1 noshade id=quote>Nothing Compairs To Me....
 

Господа, вам явно хочется просто потарохтеть в теме. Обратите внимание, что unnamed вопросов больше не задаёт. Он отвечает на ваши вопросы, реплики, выпады в свой адрес. Может будет лучше если угомонитесь?
wed, от колористов форума ничего не хочу. По поводу войны брендов-будь внимательнее при чтении форума. Это был ответ на выпад Abettor в мою сторону.
spanish_pupa, не Вам говорить о пренебрежительном стиле общения. Да, просматриваю материалы форума(технология) в поисках ценного зерна.
Господа,перестаньте передёргивать. Можете организовать отдельный раздел и там пыхтеть!


<hr height=1 noshade id=quote>
 
Здесь всего четыре раздела, так что пыхтим где придётся.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Уважаемый unnamed, для вашего направления, по аэрографии должен у вас быть сложившейся свой круг общения, в котором приобретён достаточный опыт, с какими материалами и по какой технологии проводить ваше многодневное творчество. Здесь в большей части участники форума занимаются несколько другим направлением и с несколько другими задачами. Для этой большей части технологи специализировано проводят консультации на достаточном примитивном уровне, чтоб всем было понятно. Винить интерколор в не достаточной тех поддержки всё же не стоит. Интерколор внёс свой бесспорный вклад в область авторемонта.

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: Пред. 1 ... 4 5 6 7 8 След.
Читают тему (гостей: 1)