Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 След.
RSS
наполнитель для пластика 3300
 
Вопрос следующего плана: пиктограммы на банке рекомендуют наносить этот грунт под низким (0.7 бар) давлением в один-полтора слоя. Однако я никак не могу подобрать подходящую технику нанесения с таким давлением и грунтую с давлением 2.0 бара из RP-шного пистолета с дюзой 1.3. Результат меня устраивает, но ведь пиктограмму не просто так напечатали!!!
2. Возможно ли грунтовать этим грунтом старое покрытие??? Какова вероятность облезания материала и через какое время??? Слышал, что некоторые маляры (очень хорошие) в иных случаях грунтуют им капоты (потому что 3300 почти никогда не оконтуривает). Что станет с таким капотом скажем через год??? Сервисов которые отзывают своих клиентов для контроля качества в конце гарантийного срока я не знаю и самостоятельно получить такую информацию не могу. Есть только догадки!

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Здравствуйте 318th.
1) У пистолетов системы HVLP, давление на выходе из окрасочного пистолета (давление распыления) составляет 0,7 бар, против 2 бар на входе. Для пистолетов системы RP, давление на входе составляет 2-2,5 бар. Данная информация указана на упаковке продукта.
2) Грунт-наполнитель для пластиков 3300 предназначен для нанесения на большинство типов пластиков. Не критично незначительное попадание грунта-наполнителя 3300 на подложку из старого ЛКП, при условии, что поверхность была подготовлена соответствующим образом (очистка, матирование и т.п.).
С уважением, старший технолог УЦ "Интерколор", Герасимов Георгий.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Хорошо, спасибо, я понял, что все у меня нормально и правильно. Еще вопрос: Вы пишите, что новый, не грунтованный бампер следует сначала проходить пластификатором, а затем 3300. Зачем пластификатор??? И зачем грунтованный новый бампер еще дополнительно грунтовать 3300??? Дело не личных предпочтений, а желание следовать технологии. Заранее спасибо.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
От себя хочу заметить, что "новый и загрунтованный" - это и есть самое непредсказуемое для маляра начальное состояние детали. А для пластика в особенности.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Слава богу предсказуемые вещи у меня вопросов не вызывают. И все таки может кто ответит на вопрос, или никому не интересно для какой цели "селедку" на 3304 заливают???

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Непредсказуемость вызвана тем, что часто ни кто не знает кем и чем этот пластик бывает загрунтован.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
'<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=bottom>''<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>' В точку!!! Особенно бампера на Лэнд Роверы!!! Такое чувство, что их пистолетом для антигравия грунтуют. И кстати, Wed, а ты такие грунтованные бампера в камере сушишь, перед тем как брать их в работу??? Просто я - нет. Мне думается, что грунтованный бампер уже "прожарен".

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - 318th , 05/02/2011 23:14:48

Редактировано - 318th , 05/02/2011 23:16:41
 
Честно, мы и незагрунтованные не сушим - спешим. Ну,а если не повезло... Друзья! соблюдайте технологию!

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Здравствуйте 318th,

3304 не является пластификатором, это адгезионный грунт для пластика. Применяется для ремонта деталей из пластика.

А грунт-наполнитель для пластиков 3300 наноситься на "голый" пластик, с прямой адгезией к нему.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Может кто подскажет, как исключить рыбий глаз при нанесении 3300 на FPRM. Пробовал наносить 3304, а потом 3300 и сухое нанесение, помогает но это не достаточно эффективный метод.

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)