Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Главная » Класс маляров. Задаем вопросы, получаем ответы » Вопросы по технологии
Страницы: 1
RSS
4085
 
#1
0
01.10.2014 15:06:56
Добрый день. Возник вопрос по нанесению герметика на внутренние части авто (в частности сварные швы после замены детали). В основном новая деталь обработана катафарезом, после того как ее заменили, я начинаю защищать сварные швы, матую прилегающую поверхность и грунтую 4085 и перекрываю порником 5310, после этого шлифую (без фанатизма, чтобы не протиреться до метала и наношу герметики 3М). Вопрос такой: может не надо перекрывать наполнителем 5310, а сразу ложить герметик на 4085, это существенно сэкономит время. И не возникнет ли потом после нанесения герметика на 4085 при окрашивании?
С уважением.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
 
 
#2
0
01.10.2014 15:06:56
Я считаю что можно наносить герметик сразу на катофорез, предварительно обезжирив и обработав края серым скотч-брайтом. После этого наносим на внутреннюю часть детали наполнитель 5180 и красим "мокрым по мокрому". Получаеться заметно быстрее. )

Заводской герметик(на новых деталях) наноситься вообще на незамотованный катофорез, так что мы ничего не нарушаем. А 5180 наноситься на незаматованную поверхность, для усиления адгезии. То же допустимо.

Вообще не понимаю зачем шлифовать катофорез, лучше все-равно не защитим).

<hr height=1 noshade id=quote>
 
 
 
#3
0
01.10.2014 15:06:56
Я так понимаю что матуем катафарез для лучшей адгезии. И после можно кислотник и краску мокрый по мокрому наносить. А проблема в сварочных швах, которые зачищают и соответственно остается голое железо, которое надо защитить от коррозии и сверху положить гермет. Как ускорить процесс, вот в чем вопрос.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
 
 
#4
0
01.10.2014 15:06:56
Здравствуйте Laser, с точки зрения технологии вы все делаете правильно, рекомендую и в дальнейшем не отступать от применяемой схемы. Использование же подложки из грунта 4085 конечно и быстрее и дешевле, но с технологической точки зрения не совсем правильно. Поскольку грунт 4085 является однокомпонентным продуктом, то соответственно сольвенты, содержащиеся в герметике могут его "подрастворить", что в свою очередь может привести к нарушению адгезии. Что касается 3М, то производитель рекомендует наносить свои герметики на загрунтованную поверхность, не указывая какой должен быть грунт – 1К или 2К.
С уважением, инструктор-технолог УЦ "Интерколор", Герасимов Георгий.


<hr height=1 noshade id=quote>
 
 
 
#5
0
01.10.2014 15:06:57
герметик наносят на катафорез без матирования и дальше по мокрому красим 4085. Есть вещи необходимые технологические, а есть еще и мотивация!

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.
 
 
 
#6
0
01.10.2014 15:06:57
у нас один тоже любил красить мокрым/м 4085. и как-то, почему-то попадать встык (снежка и разноцветные светлые металлики) у нас не получалось. именно вот с таким "мотивированным" маляром. с другими получалось
 
 
 
#7
0
01.10.2014 15:06:57
Вова, объясните пожалуйста взаимосвязь применения грунта 4085 и оптическим несоответствием цвета на загрунтованных "мокрый-по мокрому" деталях вышеуказанным материалом.<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.

Редактировано - хирург , 22/06/2010 11:22:54
 
 
 
#8
0
01.10.2014 15:06:57
то была какая-то закономерность: как только он начинал красить вышеуказанные цвета М/М со своим 4085 - краска всегда смотрелась светлее, чем на тесте...
В 4085 есть кислота, которая "съедает" светлые цвета (на тёмных этот разнотон почти не бросается в глаза)
 
 
 
#9
0
01.10.2014 15:06:57
Подскажите, каким герметиком обрабатываются швы ( например в дверях или на капоте), так что бы получалось по форме как заводской шов. Я пробовал какой то герметик в тубе, но во первых получилось не очень ровно, а во вторых какой то он жидковатый что ли был, в общем на заводской шов совсем не походил. Может быть какая-то особая техника наложения герметика имеется?

<hr height=1 noshade id=quote>
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)