Ремонтировали заднюю дверь Мазды RX-8. И уже потом я прочитал в книге, что рихтовка практически исключена на алюминии. Лучше заменить элемент. Если вмятинки небольшие, то нельзя их как при рихтовке стали исправлять от края к центру, например. Просто по центру шишки немного выправляешь вмятину и заваливаешь всё это дело стекловолокном. Любая продолжительная ковка алюминия будет только растягивать металл, то есть его будет становиться лишнего всё больше, отсюда напряжения, хлопун (вспучина) и геморрой с этим хлопуном.

Вообще, поинтересуйтесь этим вопросом глубже. Там надо учитывать даже то, что алюминий (в данном случае авиаль) в контакте с железом образуют гальваническую пару и в результате электрохимической реакции разрушается алюминий.

У меня есть опыт по алю. Могу поделиться. И правится, и варится и меняется он прекрасно. Главное не торопиться. И, как говорилась ранее, не стучать молотком. Споттер нужен по алю специальный и полуавтомат специальный. У меня себора были. Вопросов нет, работали исправно. Существуют и другие варианты. И еще мыло нужно обычное хозяйственное. Кому интересно, могу более подробно.

<hr height=1 noshade id=quote>

А ты вопрс задавай. Чем рисковать собрался? Не вижу риска никакого, главное торопиться не надо!

<hr height=1 noshade id=quote>

Здравствуйте, уважаемые! Я тоже в теме. Сейчас Линкольн пришел в работу, капот алюминиевый, был подмят угол, сейчас там хлопун. Как убрать? На Ауди, понятно, если проблемы-купил новый. Здесь же капот косяря полтора в баксах стоит. Так зажем же мыло хозяйственное? С нетерпением ждем ответа?

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди