Привет парни.Отвечу на твой вопрос лють.От камеры хочу 1.-чтобы окраска производилась при 25 градусах в камере. 2.-Чтоб деталь сохла или весь авто 1 час. 3.-чтобы когда красиш видеть ,а не смотреть через туман.А на счёт пыли у нас в городе(население города 30000 чел. ) есть чувак,который красил бмв кабриолет стоимостью 120000 евро,а красил в так называемой камере,с открытыми воротами и клиент остался очень доволен.Просто его порекомендовали(не отдаш же машину на покраску в гараж вот так просто)Тайота камри,ауди А6 машины не дешёвые свежие по 2 3 года,и красят пацаны в гаражах и красят достойно.И пыль там есть в краске этой но её невидно.Для себя уже точно знаю,что буду делать сам.Определился.


<hr height=1 noshade id=quote>

Я вот как проблему понимаю. Мы живем в обществе, которое словно слоёный пирог. Каждый слой-уровень жизни, уровень запросов. В любом случае я не смогу при самой идеальной покраске переориентировать на себя клиентов с машинами стоимостью в 100000евро. Такие клиенты в любом случае будут краситься только на дилерских станциях. Да и не нужно стараться объять необъятное.
Каждый для себя определил свой уровень работы и уровень ответственности. Моя камера вполне справляется с окраской машин, стоимостью до 20000-25000$( цены Беларуси). Для окраски Жигулей-это вообще стерильные условия. Машинам , стоимостью от 40000$ в моей камере не имеет смысла зависать без некоторых дополнительных вложений в саму камеру. Да и смысл есть? Нет. С другой стороны имел честь сравнивать окрашенные авто в профессиональной камере. Вывод: можно и в сарае неплохо покрасить, а можно и супер-пупер камере тагого гемора накосячить, что неделю разбирать придется.
Для того, чтобы камера, построенная за 20000$ отбила себя, должен быть поток машин в 30 в месяц(это самый минимум). Так что нет смысла морочить себе этим голову. Можно и 100000$ вложить в постройку. а красить одну машину в неделю... Всё познается в сравнении.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Паша привет!
Ты определись кто ты ? Маляр, Рихтовщик, или конструктор?

<hr height=1 noshade id=quote>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

А что, кто-то спит плохо из-за того, что я не определился? Почему я должен определяться? Я НИКОГДА не стану рихтовать авто, потому, что есть человек-профессионал. Я НИКОГДА не стану разбирать самую мизерную деталь на авто, потому, что есть человек, который за это получает деньги. И причем здесь КОНСТРУКТОР? Я НИКОГДА не стану выполнять работу по восстановлению детали, если замена таковой экономически окажется более целесообразна. Даже если клиент готов платить.
Извини, какой вопрос-такой ответ.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди

Паша ! Если ты не рихтовщик, подготовщик,сборщик, маляр!
То кто ты - РУКОВОДИТЕЛЬ?

<hr height=1 noshade id=quote>