|
01.10.2014 15:04:33
Суть проблвемы, клиент просит покрасить все хромированные детали своего олдкара, в цвет кузова при замене цвета. Деталей таких много включая рамки стекол.
Может это и не хром, а полированная нержавейка. Как быть? На сколько знаю, на хром не один грунт не ляжет? Или я ошибаюсь? <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:04:33
Сколько помню себя в автосервисе - всегда хром сошлифовывали.
Хотя и находились такие, что протравливающим грунтом его покрывали, но это ненадолго, осыпается со временем... <hr height=1 noshade id=quote>С уважением, Максим |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:04:33
Тож эксперементировали..... на хроме ни фига не держиться. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom>
<hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:04:33
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Сколько помню себя в автосервисе - всегда хром сошлифовывали. Хотя и находились такие, что протравливающим грунтом его покрывали, но это ненадолго, осыпается со временем... <hr height=1 noshade id=quote>С уважением, Максим <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote> <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:04:33
Я тоже попробовал, накладка на бампер ауди 100, заматовал, покрыл эпоксидником, окрасил черной матовой, для бамперов. Посмотрим, машинка на виду<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=bottom>
<hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:04:33
Здравствуйте, Дикий МИТЬ. Рекомендуемой технологии окраски хрома не существует. Каждый автомаляр сам решает для себя, каким путем пойдет.
Как совет от себя: никелерованная деталь сначала обрабатывается красным скотч-брайтом, с применением матирующего геля (желательно 4CR 3760. более качественная шлифовка). Потом наносится эпоксидный грунт Spies Hecker Priomat EP 4095, в один слой. Выдержка 20-30 минут при 20 градусах, и можно окрашивать. Проблем не возникало. Единственное, если это например кенгурин, который стоит в передней части автомобиля, то могут возникать сколы от механических повреждений. (как и на всей передней части кузова) С Уважением, инструктор-технолог УЦ"Интерколор" Аверкин Сергей. <hr height=1 noshade id=quote> |
||||
|
|
|
|||
|
||||||||||||||||
