Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
при полировке вздулся лак
 
столкнулся с такой проблемой : вздулся лак на капоте во время полировки , я так думаю что от нагрева . вздутие размером 4 мм в диаметре , находится в зоне шпаклевания , заводское лкп не удалялось полностью, грунт полностью просохший , выдержка между базой и лаком 30 минут . вздутие продавливается ногтем , такое ощущение что под краской образовался кратер. я думаю что это проявилась пора в слое шпаклевке, в ней мог скопится растворитель из базы или грунта ( хотя грунт сох около суток ) . кто что думает по этому поводу . материалы не самые дорогие , но вполне приличного качества . шпакля 4CR .

<hr height=1 noshade id=quote>хочу красиво рисовать но приходиться работать по площадям :)
 
В принципе шпатлёвку на ЛКП наносить нельзя. Мож поэтому и вздулось. Надеюсь шпатлёвку насухую перетирал?

<hr height=1 noshade id=quote>Почти умею...
 
и шпаклю и грунт шлифую по сухому . форма дефекта просто напоминает пору в шпакле , а их , особо в стеклонапоненной шпакле может быть предостаточно ( первый слой был из "стекла") .

<hr height=1 noshade id=quote>хочу красиво рисовать но приходиться работать по площадям :)
 
Косяк.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
не совершает ошибок тот , кто ничего не делает :(

<hr height=1 noshade id=quote>хочу красиво рисовать но приходиться работать по площадям :)
 
Согласен.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
У меня такое тоже было, отслоилась шпатлевка от стеклошпата. достаточно часто наблюдаю это явление при ремонте бамперов. Стеклошпатлевка долго сохнет, похоже не просохла а ты ее сверху накрыл обычной.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
шпатлевка не сохнет за счет улетучевания сольвентов а полимеризуется поэтому если ее смешать правильно в правильной пропорции с отвердителем она полюбому застынет.на провалившуюся пору в шпатлевке вроде не похожа больно большая может под грунт попало масло или другая жирная фигня и при полировке закипела

<hr height=1 noshade id=quote>
 
капот стоял зашпаклеванный пару недель , но не загрунтованный ( машина проходила легкий рестайлинг ) . патом весь протянут шпаклей по новому и загрунтован . скорее всего пока шпакля была открыта долгое время и попало что то в нее , впиталось , со всеми вытекающими . может антисиликон весь не вышел перед грунтованием . в общем , учитесь на чужих ошибках , а не на своих :)

<hr height=1 noshade id=quote>хочу красиво рисовать но приходиться работать по площадям :)
 
за 2 недели много всякого дерьма могло попасть на поверхность вообщето грунтовать надо сразу после нанесения шпатлевки или чем быстрее тем лучше

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)