|
01.10.2014 15:02:13
Всем здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, когда нужно снимать малярные валики или скотч после лакировки - сразу после нанесения лака или дождаться полного высыхания лака? мк <hr height=1 noshade id=quote>мк |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Здравствуйте и Вы, уважаемый МК!
Дожидаюсь полного высыхания и затем снимаю оклейку. Внимание! Если при оклейке Вы также используете укрывпакеты, то рекомендую пользоваться пакетами фирмы 3М, так как с дешевых пакетов при снятии отрываются пласты засохшей краски или лака и попадает на детали( а Вы попадаете на полировку- одно дело сполировать пыль, а другое- все это прилипалово). По деньгам 3М дороже, но это стоит того. Второй вариант- это при оклейке укрывпакетами окантовку(20-30см) производить бумагой. Итак, покрасили и оставили высыхать( чем меньше тереться вокруг машины, тем меньше пыли). А если вдруг валик коснется свежеокрашенной детали? Перекрас! Возможно, кто-то думает иначе... <hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Всем добрый день! По поводу применения валиков и скотча, могу посоветовать следующие: после окраски проемов и т.д. валик можно снять, особенно если слой лака достаточно большой. Есть способ, через два валика, в основном данный способ применяется при грунтовании детали (на кузове) способом "мокрый по мокрому", с последующей окраской. Преимущества данной операции (т.е. удаления валика), в том что почти не остается границы стыка лака с ремонтной поверхностью, тоже самое и со скотчем (честно говоря давно уже так не делал)!
<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Здравствуйте, МК.
Так как валики и скотч являются маскирующими материалами и прямое их назначение защита неокрашиваемых деталей, то сразу после лакировки(окраски), сохраняется риск испачкать соседнюю деталь свежим(невысохшим) материалом, так что стоит дождаться полного высыхания материала. С уважением инструктор-технолог Алексей Иванчиков <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Извините а что есть валик?
его физическое свойство ? круглый квадратный материал этогосамого валика и нафик он нужен если не секрет? <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Уважаемый Гузмик, я давно не занимался покраской машин в пещере, и Вам советую переезжать хотя-бы в гараж! Вот как переедите, пишите постораемся помочь! Без обид!
По поводу валика: данная фигня производится из пористого и эластичного материала, им проклеиваются проемы и т.д. для того что-бы небыло резкой границы нового ЛКП со старой поверхностью! <hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Ну я ваще-то не ГУзмик а ГИзмик в пищере не крашу, потому как не имею таковой крашу в гараже :)
насчет валиков просто незнал.. чес слово.. первый раз услышал. Я не профисионал.. я только учусь :) Спасибо за ответ! <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Коллеги, доброе время.
Малярный валик - плотный поролон, имеющий с одной стороны клеевой состав. Может имет форму: треугольника, может круглую или плоско-овальную. Также имеет различный диаметр. Валик применяют для маскировки зазоров, например: наклеивают на кузов или на внутренний край двери и закрывают дверь, всё, краска внутрь не попадет. В зависимости от величины зазора применяем валик того или иного диаметра. Gizmik, это материал заменивший газеты 19-летней давности, которые подпихивали шпателем между дверями, думаю это многие помнят. <img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom> Также этот валик, маляр применяет при окраске локального участка методом перехода. Особенно в случае ограниченности участка с целью понижения границы при попадании ЛКМ в область маскировки. То есть, при той оклейке скочем, вы получили бы ступень (в случае попадания лаком), а при том же валике у вас не будет ступени, которую располировать отдельная песня. С уважением, Макс Дорофеев Директор Учебного Центра "Интерколор" <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
Доброго времени суток всем!
2 TRAINER: скажите, а за счет чего при использовании валика не получается ступень? <hr height=1 noshade id=quote> |
|
|
|
|
|
01.10.2014 15:02:14
За счет формы и струкруры валика. А когда отрывать валик или скотч? По свежему лаку отрываю в исключительных случаях, при окраске по ребро- когда вижу что налью лака, а точить буртик лень и попадозно, на ребре пробить лкп до груна, плевое дело.
<hr height=1 noshade id=quote>все попадозы от лени |
||||
|
|
|
|||
|
||||||||||||||||
