Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
Кислородный баллон.
 
есть полный кислородный баллон, в общем то не нужный.
можно ли красить подключая редуктор и пистолет к баллону? можно ли подключая именно к кислородному или стОит этот баллон поменять на баллон с воздухом?

<hr height=1 noshade id=quote>
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
есть полный кислородный баллон, в общем то не нужный.
можно ли красить подключая редуктор и пистолет к баллону? можно ли подключая именно к кислородному или стОит этот баллон поменять на баллон с воздухом?

<hr height=1 noshade id=quote>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

а ну как кислород соединицца с водородом из воздуха и кааааак "бааааабаааахнет" (от искры в розетке) ? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
это врятли. меня скорее интересует вопрос реакции взаимодействия кислорода с краской

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Красили- всё нормально.oдин нюанс- никакого контакта с маслом, взрывоопасно!

<hr height=1 noshade id=quote>
 
простого попадания кислорода на масло недостаточно по-моему
в атмосфере кислорода много но ничего не горит и не взрывается
мне кажется нужно давление выше определенного а могет процентное содержание... где-то читал что взрыв произойдет если масло попадет в область высокого давления(между редуктором и баллоном) . а если капля масла будет в шланге от редуктора до пистолета?

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - ustas007 , 03/05/2006 07:33:19
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
простого попадания кислорода на масло недостаточно по-моему
в атмосфере кислорода много но ничего не горит и не взрывается
мне кажется нужно давление выше определенного а могет процентное содержание... где-то читал что взрыв произойдет если масло попадет в область высокого давления(между редуктором и баллоном) . а если капля масла будет в шланге от редуктора до пистолета?

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - ustas007 , 03/05/2006 07:33:19
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>

Помоему, сама возможность взрыва - неважно какая капля в каком шланге окажется - должна заставить отказаться от подобной идеи.

:-)

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Не раз красили, на редуктор, выставляется 3,5 атм; работали правда SATA Jet90, и было это очень давно, в местах где обожали неплановые отключения электроэнергии, и красили при свете шахтерских ламп. Было страшно , но экономически оправдано, т.к. стояло 1,5 литра смешанного с отвердителем акрила. Вот так то. Не от хорошей жизни такие эксперементы. И, если есть возможность их избежать, - избегайте. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Не знаю уважаемые, может вам покажется это ужасом но в молодости в гаражных условиях и при избытке балонов с кислородом я даже мовилил через пульвер, и как только не взорвались? Лучше не стоит испытывать судьбу, сам лично был свидетелем тех разрушений, к которым привел взрыв баллона в арочнике. Пробита кровля повело стены а о стеклах и рамах и говорить незачем.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
вопрос снимается - содержимым воспользовался тока немного- перекрасил баллон в черный цвет - поехал и поменял его на баллон со сжатым воздухом.
интересно для полной обливки авто двумя слоями хватит 2 х баллонов?

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Это на прямую зависит от пульвера.

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 2)