Уважаемый Михаил,


Общей причиной подобных дефектов является ухудшение адгезии между слоем Базовой краски и слоем Покровного лака. Однако причины ухудшения адгезии могут быть разными. Например, причиной ухудшения адгезии может стать как пересушивание слоя базовой краски так и ее недосушивание. Пересушивание может иметь место при относительно высокой температуре (выше 25 град.С) в окрасочно-сушильной камере и одновременном использовании быстрого растворителя для краски. Недосушивание, напротив, может иметь место при относительно низкой температуре в ОСК (ниже 18 град.С) и одновременном использовании медленного или стандартного растворителя, а также при недостаточном времени выдержки перед нанесением Покровного лака. Также причиной данного дефекта может быть недостаточная подготовка сжатого воздуха. В частности, если воздух плохо очищен от влагомаслянных аэрозолей, то на поверхности слоя Базовой краски может образовываться тончайшая пленка масла или воды, которая и может явиться причиной данного дефекта. Также, повышенная влажность (выше 70%) в производственных помещениях в сочетании с резкими перепадами температуры могут вызвать выпадение конденсата и, как следствие, ухудшение адгезии. Возможен еще вариант связанный с работой персонала при окраске, если даже случайно коснуться незащищённой рукой поверхности краски ( до нанесения лака), то на ней остаются жировые и солевые загрязнения, которые через некоторое время могут привести к отслаиванию лака.

Для устранения возможных причин более внимательно подходите к применению оборудования для окраски и выбору материалов, а также к использованию средств защиты, в Вашем случае использованию специальных резиновых перчаток.


С уважением,


Алексей Аленичев
Технолог-Инструктор