Добрый день. Возник вопрос по нанесению герметика на внутренние части авто (в частности сварные швы после замены детали). В основном новая деталь обработана катафарезом, после того как ее заменили, я начинаю защищать сварные швы, матую прилегающую поверхность и грунтую 4085 и перекрываю порником 5310, после этого шлифую (без фанатизма, чтобы не протиреться до метала и наношу герметики 3М). Вопрос такой: может не надо перекрывать наполнителем 5310, а сразу ложить герметик на 4085, это существенно сэкономит время. И не возникнет ли потом после нанесения герметика на 4085 при окрашивании?
С уважением.
<hr height=1 noshade id=quote>
С уважением.
<hr height=1 noshade id=quote>