Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
RSS
Вопросы новичка о покраске )))
 
Всем здрастье еще раз )))
Прошу помощи в нескольких вопросах.
Опишу что у меня есть ))) Кирпичный гараж в ГСК (особо там не развернешся, но место есть), простенький компрессор, и вот такой краскопуль Voylet ST 2000, информация о нем: http://pasker52.ru/catalog/goods.php?id=2836.

Есть уже покрашенная мной машина, но ввиду того что первый блин комом (краску не разбавлял ничем и получилась жуткая шагрень) я ее собрался перекрашивать.
1. Надо ли снимать до метала старую краску или просто ее заматовить и сделать поверхность гладкой?
2. Собираюсь красить поэлементно (двери, капот, крыль отдельно), но вот как быть с задними крыльями и крышей? реально ли покрасить сначала одну сторону, а потом как подсохнет переставить машину другим боком и покрасить 2-ю сторону (будет ли виден переход).
3. Не охото морочится с металликом т.к. красить только учусь, реально ли покрасить не в металлик, но чтобы цвет был - черный-черный?
4. какую краску использовать лучше в моих условиях для достижения желаемого результата?

Вроде пока первую волну вопросов написал...

Заранее огромное спасибо, поддержите новичка в этом нелегком деле <img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
1. Если краска высохшая, и не алкид, то снимать её всю не надо. Ошкурил, грунтанул (желательно), покрасил.
2. По одной слишком долго и гиморно. Крась по 2-3 детальки за раз. В респираторе, разумеется. Если опыта нет, то с переходом выйдет зоппа. Тренироваться на это нужно.
3. Чёрные цвета в акриле есть.
4. Шпиц или другую недешёвую акриловую.
Вот только "оружие" надо менять. Твой пулик системы HVLP, он хорош под метание базовой краски металлика/перламутр, а лаки и акрилы им класть тяжковато. Тем более, что твой компрессор его "не тянет" по воздуху, отсюда и шагрень, - пулик ест около 400 л/мин, а "простенький компрессор" как я понимаю выдаёт теоретически около 200, реально 80-100, и их не хватает, краска летит капельками, веер маленький, и результат плачевен. Тут надо либо компрессор менять, либо брать мини-пулик типа Walcom STM и Sata minijet, для небольших покрасов воздуха им хватит. Удачи...

<hr height=1 noshade id=quote>Каждый работает в меру собственной испорченности.
 
Эх, что же, получается бюджетного выхода нету? <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Бюджетного... Как тебе сказать... У нас на стоянке красят чубуреки в неутеплённом гараже при помощи маленького компрессора, краскопульт какой у них я не знаю, греются электричеством, результат так себе. Но они работают более 10 лет, опыт тяпляпства есть, и поэтому что-то мало-мальски выходит.
Краскопульт тебе надо по-любому покупать. Лучше хороший - это 10-15 тыщ. И компрессор 2-хпоршневой - от 8 (китаец) до 18. Хотя тут есть вариант - ежели пока что красишь по 2-3 детальки, то к своему компрессору добавляешь ресивер(ы) объёмом литров так на 300-500, и пулику воздуха хватит. Я их делал из газобаллонного оборудования для грузовиков (ищешь на свалках или по автобазам), можно из старых газовых баллонов, или хоть из бочонка от прицепа "квас-пиво"... Лучше несколько штук последовательно - в них оседает водно-масляный конденсат. Немного труда, ставишь их в подвал или на улице. Польза от них огромная. Всю жизнь пригодятся...

<hr height=1 noshade id=quote>Каждый работает в меру собственной испорченности.
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Бюджетного... Как тебе сказать... У нас на стоянке красят чубуреки в неутеплённом гараже при помощи маленького компрессора, краскопульт какой у них я не знаю, греются электричеством, результат так себе. Но они работают более 10 лет, опыт тяпляпства есть, и поэтому что-то мало-мальски выходит.
Краскопульт тебе надо по-любому покупать. Лучше хороший - это 10-15 тыщ. И компрессор 2-хпоршневой - от 8 (китаец) до 18. Хотя тут есть вариант - ежели пока что красишь по 2-3 детальки, то к своему компрессору добавляешь ресивер(ы) объёмом литров так на 300-500, и пулику воздуха хватит. Я их делал из газобаллонного оборудования для грузовиков (ищешь на свалках или по автобазам), можно из старых газовых баллонов, или хоть из бочонка от прицепа "квас-пиво"... Лучше несколько штук последовательно - в них оседает водно-масляный конденсат. Немного труда, ставишь их в подвал или на улице. Польза от них огромная. Всю жизнь пригодятся...

<hr height=1 noshade id=quote>Каждый работает в меру собственной испорченности.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
10-15 тыщ за краскопульт, это вприципе, не криминал для меня, бабки то найду, но вот страшно себе такой покупать, запороть его боюсь ((((

<hr height=1 noshade id=quote>
 
ой, 300-500 литров - это же очень много )))))))

<hr height=1 noshade id=quote>
 
За пулик нечего бояться - мыть его нужно каждый раз начисто и на пол не ронять. И всё.
300-500 литров - это на деле немного. У меня где-то 550, и как будет возможность, ещё чего-нибудь присоединю. 300л - это тот минимум, который позволит пару минут красить без перепада давления при использовании скромного компрессора и мощного пулика.
P.S. Я ещё не заикался об паре редукторов, фильтрах и 10-мм-ой магистрали...

<hr height=1 noshade id=quote>Каждый работает в меру собственной испорченности.
 
Stich , доброе время.



Приветствую Вас в малярном братстве.....
С моей стороны - просто как предложение:
может быть имеет смысл, начать свою малярную карьеру не с косяков , а с обучения. Как правило это окупается, особенно если начать считать первые блины<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>, а это не один месяц, так как всех моментов сразу не учтешь<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>.
Как говориться: ученье - свет, а не ученье - чуть свет - так сразу на работу.
Согласен с Doctor Evil: работайте нормальными профессиональными материалами и оборудованием.
Из пистолетов рекомендуем - Sata
Из материалов - однозначно Spies Hecker
Если пистолет будет системы HVLP, то производительность копрессора действительно нужна достойная, так как подобная система раскрывает факел не за счет давления (как на классике), а за счет объема (воздуха). Кстати для гаража подобная система пистолета - оптимальна.
Почему?: потому как система HVLP предпологает меньший расход краски/лака во время нанесения и значительно меньшее туманообразование, а в гаражах как мы знаем с вытяжкой - не идеально, но о компрессоре нужно позаботиться. И повторюсь: мы не настолько богатые - что бы покупать дешевые вещи. как показала уже многолетняя практика и архив данного форума подтверждает, что чем активнее идет экономия на материалах и оборудовании - тем активнее идут перекрасы по разного рода проблемам.




С уважением, Максим Дорофеев
Руководитель направления Spies Hecker

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Stich
Добрый день.
Мы начинали с пулика JONNESWAY 6111 для начала даже очень ничего, красим мы то же в гараже и самое главное не надо к нему покупать дорогостоящий компрессор он еще и ко всему прочему много места занимает. Красили им всем и металиками и акрилом, довольно качественно выходило, проблеммы обычно были с пылью.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Stich
Добрый день.
Мы начинали с пулика JONNESWAY 6111 для начала даже очень ничего, красим мы то же в гараже и самое главное не надо к нему покупать дорогостоящий компрессор он еще и ко всему прочему много места занимает. Красили им всем и металиками и акрилом, довольно качественно выходило, проблеммы обычно были с пылью.

<hr height=1 noshade id=quote>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
Как же так? у вашего краскопульта расход воздуха 396 литров/мин, а у моего гораздо меньше - 260. Если мне советует покупать другой компрессор, то для Вашего получается нужен еще лучше...

<hr height=1 noshade id=quote>
Страницы: 1 2 3 4 5 След.
Читают тему (гостей: 1)