Привет всем!! Я всей ладошкой протираю.С легким нажимом.(по мере высыхания базы учитывать надо)

<hr height=1 noshade id=quote>vaiper461

Приветствую Вас коллеги. Вернусь к начальному вопросу. Наношу Первый слой глянцем, второй полуглянцем, третий напылом снизив давление. Пульвер SATA jet 3000 RP, Давление 2.5 при не нажатом курке. По другим темам: Краснодарский край станица в Славянском районе, подготовка 7000 окраска 3000 без проемов.(жигуль). Сам не готовлю только крашу. Работаем втроем, жестяньщик, подготовщик и моляр. Ремонт занимает времени, около недели. Технология разная, в зависимости от авто. На новых иномарочках соблюдаем полностью а на капитосах на, которых по 12 разных слоев она по проще.


<hr height=1 noshade id=quote>

Согласен. Но, накладно купить второй пульвер. У нас покраска металликами пока занимает всего 30 процентов от общей массы работ, из них 10 % с подбором шписа, остальное все мобихел алкид и акрил . Люди здесь в глубинке колхозов требуют дешевых материалов на свои двойки, пятерки. А акрил и древний алкид лучше ложить РПишником.

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - moroz , 19/09/2007 17:40:55

у меня вопрос ко всем кто написал в тему о ценах:
цена указана с учетом материалов или оплата только работы по подготовке и покраске?

<hr height=1 noshade id=quote>Сустин

Редактировано - Травматолог , 23/09/2007 18:49:11