Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 След.
RSS
засада с грунтом по пластику 3300
 
попробовал поработать по пластику данным грунтом и попал в следующие засады : 1 . грунт очень жидкий и получить подтек не очень трудно , особенно на сложной поверхности . при прокраске всех закоулков на бампере поверхность получается с заметной шагренью , хоть и мелкой , но на мой взгляд , не совсем пригодной для окраски по мокрому .
2 . после сушки грунт приемлимо шлифуется , но мягковат , хотя что тут странного - он должен быть пластичным . но ведь после шлифовки грунта его положенно ОБЕЗЖИРИТЬ , вот тут то и вторая засада - грунт чувствителен к антисиликону - попросту растворяется под салфеткой , хоть он и 2К и просушен в течении двух дней !
пластик я всетаки покрасил , но без обезжиревания - просто хорошо промыл водой и просушил , но ведь это не серьезно . может я канечно что то упустил , но делал все по рекомендации SH .
кто работал или работает этим грунтом- наполнителем подскажите в чем загвоздка то . я просто не верю что грунт лажевый , ведь это SH !! :)
 
Не знаю не работал данным грунтом-у нас его просто нет!А насчет твоих засад из опыта работы всяким г-г(типа ЯШМ турецкий-наверное многие о таком даже не слышали.У нас даже когда спрашиваешь 2-х компонентный грунт многие делают удивленные глаза-никогда о таком не слышали).Напыляй по-сухому первые слои а потом последний в разлив и крой краской "мокрым-по-мокрому"

<hr height=1 noshade id=quote>
 
метод шлифования какой?
По сухому или по мокрому?
вот техкарты для новой детали
http://www.intercolor.ru/pages.asp?pn=286
а вот для ремонтной...с промежуточной шлифовкой
http://www.intercolor.ru/pages.asp?pn=287
удачи

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=bottom>

Редактировано - хирург , 04/02/2007 15:27:30
 
да в общем то не в этом дело , как я шлифовал ( а шлифовал я по мокрому р800 ) , вопрос в том чем после этого обезжиривать .
приноровится к его вязкости тоже можно , но если в него налетело мусора ( пластик ведь набирает статику и мусор с охотой оседает на него ) , то шлифануть не мешает , вроде грунт 2К не должен реагировать на антисиликон но опыт говорит об обратном
 
Грунт 3300 используется для улучшения адгезии пластика с последующими покрывными материалами- краской или наполнителелем в системе мокрый по мокрому. Использовать один грунт 3300, как наполнитель с последующей шлифовкой- нецелесообразно!

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Для особо проблемных случаев предусмотренно обезжиривание мылом. 3300 Шлифую постоянно, после вода, синяя салфетка, липкая и крашу. Есть антисиликон 7080- водный, пахнет спиртом ;) но применительно к 3300 я его не пробовал.


<hr height=1 noshade id=quote>все попадозы от лени
 
я думаю эти все вопросы из разряда - типа немокнет не сохнет
Причины по которым может до конца неполимеризоваться любой материал и как следствие агрессивное воздействие на него 7010:
-нарушена пропорция смешивания
-нето смешали, возможное попадание посторонних инградиентов
-большая влажность
-большая толщина слоя и маленькая выдержка между слоями
-материал не соответствует подложке
-материал испорчен
-не просушен
Возможны и другие причины, но сам по себе материал 3300 довольно высококачественный,как впрочем и остальные материалы SH и при соблюдении технологии никаких агрессивных воздействий, связанные с очисткой загрунтованной и полностью полимеризованной поверхностью
не замечал!

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.
 
Господа добрый день! Вас ещё не тошнит от "приятного" запаха данного материала? Если да, то берите 8590 Vario и результат будет лучше и гемороя будет меньше! Единственный момент надо использовать 3304 или 3410, я думаю что вы догадались, что это два адгезионника!?

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Господа добрый день! Вас ещё не тошнит от "приятного" запаха данного материала? Если да, то берите 8590 Vario и результат будет лучше и гемороя будет меньше! Единственный момент надо использовать 3304 или 3410, я думаю что вы догадались, что это два адгезионника!?

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
смертнички....без распиратора наносят....<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
я думаю эти все вопросы из разряда - типа немокнет не сохнет
Причины по которым может до конца неполимеризоваться любой материал и как следствие агрессивное воздействие на него 7010:
-нарушена пропорция смешивания
-нето смешали, возможное попадание посторонних инградиентов
-большая влажность
-большая толщина слоя и маленькая выдержка между слоями
-материал не соответствует подложке
-материал испорчен
-не просушен
Возможны и другие причины, но сам по себе материал 3300 довольно высококачественный,как впрочем и остальные материалы SH и при соблюдении технологии никаких агрессивных воздействий, связанные с очисткой загрунтованной и полностью полимеризованной поверхностью
не замечал!

<hr height=1 noshade id=quote>Кто будет выловлен ,тот будет пойман.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
Уважаемый Хирург , я не знаю как вы , но я умею читать рекомендации на банках с материалами и смотреть срок годности материала , да и добавление других отвердителей тоже исключается , ввиду того что продается комплектом , так что делать абстрактные предположения не стоит на счет некомпетентности меня в области покраски . да и читать посты тоже не мешает повнимательнее ( это я к тому что бампер сушился 2 дня , наносился в камере и сушился почти час вместе с другим авто при повышенной температуре ) . а то что у вас такого не случалось то это скорее по тому что вы не пробовали данный материал . остается канечно вариант что грунт или отвердитель был переморожен или еще чего подобное , и хотелось бы прочитать что думает по этому поводу Всезнающий ТРЕНЕР :) . и еще - я своими словами никого не хочу оскарбить или усомнится в мастерстве . так что давайте не опускаться до оскарблений и не превращать сей чудный форум в гадюшник зазнавшихся красителей автомобилей !
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)