Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1
RSS
Новая технология или очередной развод?
 
http://www.chipsaway.ru/home_/technology/ChipsAway/#
"Только технология ChipsAway оптимизирована для качественного, быстрого и недорогого ремонта сравнительно небольших, локальных повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля....."

Кто-нибудь уже пробовал или это как и вакуумная рихтовка вантусом?

<hr height=1 noshade id=quote>Сустин
 
а мне кажется это вакуум с вантусом - "В основе краски лежат пигментные пасты, связующие составы (биндеры) и химикаты-добавки, придающие краске необходимые качества" - тут всё неясно. "Чтобы исключить образование дефектов при покраске, поверхность тщательно обезжиривается специальным составом, который бесследно удаляет силиконы, тефлон, воски, масла и другие загрязнения, а также придает поверхности свойства, способствующие дополнительной адгезии" - тут уже всё известно и совсем неинтересно. "Ремонтное покрытие состоит из нескольких слоев краски и лака, которые наносятся на область ремонта аэрографом с ювелирной точностью. Краска попадает именно туда, куда и должна попасть." - а тут нужен просто ювелир. среднестатистический автолюбитель не отличит обычный ремонт от этой херни. ДУМАЮ,ЧТО ЭТО ПРОСТО ТАКАЯ РЕКЛАМА.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
"адгезивность - хорошая прилипаемость к любой поверхности без дополнительной обработки;" - я всегда думал что это называется адгезия
"стойкость к отслаиванию;" - уж не то ли же самое что и адгезия , которая характеризует сцепные свойства материалов
"пластичность при нанесении;" - вообще не понял про что это
"На заводском лакокрасочном покрытии всегда присутствует текстура, или неровность поверхности. Текстура может быть почти незаметна - и тогда деталь сияет как зеркало. Одной из основных целей, стоящих перед нами при полировке, является получение на отремонированном участке текстуры, аналогичной заводской, изначально наносимой на деталь. Полировка занимает 10-20 минут, а полируется так, что не отличить заводское покрытие от свеженанесенного. Качество гарантируется" - складыватся впечатление что это писал человек не понимающий про что пишет . интересно как аэрографом можно получить шагрень нужного размера , а при полировке не срезать ее. не говорю уже про изменение цвета в зависимости от дюзы и давления . по моему это разводка клиента под видом применения новых технологий , типа пусть приедет а там разберемся ( есть анология с некоторыми компаниями , которые продают бытовую технику по низким ценам , и называется это ротацией потребителя .) в общем я в сомнении что все что написанно правда .
 
Все время считал, что основое время тратится на подготовку детали к покраске(до 90%), а остальное- на покраску...
Ан нет, вон как технология далеко шагнула... Вон португальцы, скандинавы по этой технологии шпарят. А москвичи тоже хороши: солеными зимами давно испытали технологию, а с нами не хотят делиться!
А если серьезно, то любой, кто очень внимательно ознакомится с нашим форумом, сможет создать на ровном месте такую рекламу с использованием терминов, что клиенты на ура переть будут.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
 
Добрый день! Мое мнение по поводу этого г....на состоит в следующем: это чистой воды развод, слова умные, а на практике если пременить то получите геморрой. Как можно аэрографом покрасить, это не реально. Получите или камуфляж или Божью коровку, Вы представляете какая там дюза, крупное серебро не пролезет, даже если взять Mini Jet, это будет засада. Ну а применение вантуса, давно всем известно! Что для сантехника хорошо, то для маляра смерть!!!!!!!!!!!!!!!!!! <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>КосяКолог
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)