Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
Полировка
 
[quote]
Парни, пару дней назад попробовал подготовить авто к полировке по новой технологии( у нас так точно новая). Авто Ровер 214-й, общее время подготовки-1,5 часа. Машинка стояла как младенец!!! Имеем эксцентриковую машинку с ходом эксцентрика 5мм, мякгую подложку к ней( диаметр 150мм), три круга 3М Р1500 по-сухому. Круг ставим на подложку, к машинке пылесос и заматовываем поверхность. Видна каждая неперетёртая царапинка, каждая соринка. на всю машину ушло три круга. Но я влетел на одном канту: слегка протер базу-перекрас. Потом коллега посоветовал, что на будущее канты будем лентой малярной оклеивать. Шагрень регулируете какую хотите. Можно в ноль выбирать. Далее, покупаете круг 3М Trizact Р3000 и специальную подложку к нему( она одной стороной ставится на подложку машинки, а на другую сторону цепляете Тризак). Слегка смачиваете распылителем деталь и трете Тризаком(поверхность должна быть слегка влажноватой, но можно и по-сухому работать). Щеткой стеклоочистителя смахиваете водичку и балдеете, танцуете, обнимаетесь с коллегами, идете на перекур, потому, что с этой минуты вы настроены хоть по десять машин готовить к полировке ежедневно!!! Качество просто потрясает!!! Главное хорошо пройтись Тризаком и он перебивает Р1500 без проблем.( кстати, на машину всего ОДНОГО КРУГА ТРИЗАК ХВАТАЕТ). Потом я брал 3М пасту № 75, а в конце Империалом. Пацаны, я балдею! А еще я балдею от того, что вы тоже будете балдеть, если попробуете!
<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди


<hr height=1 noshade id=quote>nikolai

часто после полировки машины остаются разводы от полировального круга и при прохождении 3м кругом 1500 на сухую лак нагревается и что бы не было протиров до базы
а я делаю немного подругому использую сначала круг 3м 1200 если надо затем 1500 2000 на пластиковой основе и с довольно большим количеством (или круги абралон 1500 2000 3000 4000 для черных цветов )воды затем trizakt тоже обязательно с водой полирую 74 75 затем просто кругом с большим количеством воды натираю 76 или восковой полиролью тартал вакс без абразивных частиц разводов не остается и после последующих моек машины

Редактировано - nikn2620081@rambler.ru , 07/03/2008 12:51:21
 
Доброе время колеги! В архангельской обл есть щпиц хотелось попробвать?5мм эксентрик можно отполировать 1500 с мягкой прогладкой без буравчиков?с колько лак должен сохнуть примерно до какого состояния? я проверяю на нокоть пока продавливаться не перестанит

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Правильно лак проверяешь - должен быть на ощупь как стекло. Ежели мягковат, то только мокрая и желательно ручная шлифовка. Каждый лак сохнет посвоему.

<hr height=1 noshade id=quote>Димон "Доктор Зло" - ум, честь и совесть 22-й стоянки. Вру и не краснею. Как всегда.
 
Почему переход по лаку не сполировываеццо? Тянется граница верхнего лака.

Причины.


Ликвидация.


М? :-)

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Причины:
  • Подготовка под переход не скотч-брайтом, а шкуркой </li>
  • Жирная поверхность</li>
  • Граница затираецца не пастами, а шкурками </li>
  • Сырой лак </li>
Ликвидация: Заматовать тянущуюся границу скотч-брайтом, и поддуть лаком. Располировать пастами "Blend prep" -> "#1" -> "#3"

<hr height=1 noshade id=quote>Pawasonic. ... Ideas for wife...
 
Павасоник, целую тебя в дёсны. Подготовщики шкурят 1000-ной под переход. Вопрос тогда: а чем скотч-брайт отличается? Интересно.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Эротично у вас тут...
А я вот абразивной губкой Ultra повадился матовать места под переходы, причём острым всегда захожу на незатёртый лак. И многие такие детали отдаю вообще не полируя, так как выглядят очень даже неплохо (ежели клиента не дистурбирует разница в амплитуде шагрени заводского лака/зоны "острого" раствора/ремонтного лака, или не надо делать "зеркало"). Полируется очень легко.

<hr height=1 noshade id=quote>Димон "Доктор Зло" - ум, честь и совесть 22-й стоянки. Вру и не краснею. Как всегда.
 
ОГРОМНОЕ СПАСИБО DOCTOR EVIL<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom><img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Не за что, bond29, творческих успехов!

<hr height=1 noshade id=quote>Димон "Доктор Зло" - ум, честь и совесть 22-й стоянки. Вру и не краснею. Как всегда.
 
2 Maler - Colorist:
Не надо меня целовать. Барышни пусть целуют - я не против.
Ну и тормозят твои подготовщики. Дело в том, что даже если граница лака не потянется, на переходе "старый/новый лак" вместо нужной нам шагрени будет просто залысина, а это уже ба-а-альшой косяк. Если делать всё по технологии, то переход по шагрени будет также незаметен, будто его и нет. Кстати это касается не только лаков, но и пигментных эмалей. Клиенты в шоке от такого "фокуса". Им кажется что деталь красилась целиком.
Отвечу на 2-й вопрос: а чем скотч-брайт отличается? Интересно.
Да в принципе практичеки всем. Существуют плоскотные абразивные материалы (шкурки), и объёмные(скотч-брайт). Плокостные способны матовать,зачищать и выглаживать неровности на обрабатываемой поверхности, в то время как объёмные только матовать, ну максимум лишь немного сгладить шероховатости.

<hr height=1 noshade id=quote>Pawasonic. ... Ideas for wife...
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему (гостей: 1)