spanish_pupa, с "априори" ты погорячилась, не каждый маляр знает такие ругательства. А вообще я считаю что сильно хорошо подбирать тоже плохо. Особенно если за подбор взимаются дополнительные деньги, то все сведется к тому что малярА будут носить на подбор от 50 до 200 мл. и требовать "один в один" (нихренасе, я же БАБКИ плачу, пусть харятся) а объемы будут закупать на базаре. Бывает так что маляр берет на базаре приблизительную краску, даже может сам доколеровать ее остатками, а у тебя заказать 100 мл в точняк (и компосировать мозги) чтоб пройти по стыкам. И где тут бизнес? Я считаю что цены нужно макимально опустить, за подбор не брать, тесты делать из данного количества, никакой дополниловки, поскольку подобрать один в один все равно нереально, тестов делать надо немного (максимум 3-4) чисто для того чтобы было удобно работать переходом по принципу "пусть другие подбирают, а к нам пусть приходят за объемами". Если маляр посчитает клиенту на 300 мл, но за эти деньги может купить у тебя 500 мл, то он купит 500, сделает переходы и у него останется еще 100, которые он тому же клиенту может потом толкнуть при следующей встрече. Если за краской приходят клиенты, то разговаривать на профуровне с ними невозможно и не нужно. Сразу вопрос "Кто красит? Он с порядком работы ознакомлен?", маляр (и клиент тоже) должен четко понять что никаких дополнительных расходов с твоей стороны НЕ ПРЕДУСМОТРЕННО. Мы не можем и не хотим контролировать кто и как красит, потому что в поле каждый суслик - агроном. Взглянул на тест, деньги заплатил и досвидания. Клиенту нечего в тот тест смотреть, он и так там ничего не поймет, а маляр увидит как оно пойдет в данной ситуации, может попросить корректировку (вдогонку или с тестом, внимение! - после каждого теста краски меньше становится, так что тесты будем делать пока краска не закончится, по принципу "лучше подбор-меньше краски"), то есть возможно конструктивное взаимодействие, что в случае с клиентом невозможно. Я думаю что излишне говорить что маляр должен предоставить образец цвета со следующей сопроводительной информацией: а) марка и модель машины; б) код краски; в) год выпуска; г) перечисление окрашиваемых единиц. Маляр должен уметь быстро и четко находить коды красок разных производителей, хорошо ориентироваться в них и знать все их специфические особенности. Если маляр этого не умеет, то он не достоин заниматься материалами, а пусть харится на сервисе у дяди как быдло и молчит в трубочку. Думаю после этого будет совершенно ясно что с обычным клиентом будет тяжело каждый раз проводить популяризацию. Подбор - это искусство, но это нижайший уровень бизнеса, те кто продает краску "миксерами" давно забыл что такое флип, флоп, отражение, а уже давно ездят на джипах.
<hr height=1 noshade id=quote>