Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2
RSS
Дилетантские вопросы
 
Максим, я приветствую Вас и компанию Интерколор и желаю всем сотрудникам здравствовать в наступившем году! По кварцевым вкраплениям:как именно проявлялись эти проблемы и, соответственно, через какое время? Может мы не обнаруживаем указанные Вами проблемы из-за недостаточно прошедшего времени после обработки пескоструем? У нас на виду машина у которой деталь обрабатывали песком около 3-х лет назад, Волга начала 80-х годов выпуска. Пока все нормально( и это учитывая, что тогда кислотными грунтами мы не пользовались). Если Вас не затруднит, прошу по-подробнее рассказать об этом, подстраховаться никогда не поздно...

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
 
Я работаю инженером в Энергосбытовой компании, очень люблю заниматься тюнингом сам, огромную часть работ по автомобилю провожу самостоятельно, единственное что не делал так это покраска фвто (кроме покраски рамок дверей баллончиком черного цвета).
Пошатавшись по местам покраски понял что покрасить автомобиль дешевле 15 тыщ рублев не получится, прикинул что этих денег может хватить на компрессор с пистолетом.
Взвесив все аргументы, решил учиться красить. Имеется гараж, со всеми удобствами, но не достаточно широкий. Хочу приобрести компрессор челябинского компрессорного завода:
К23
Производительность приведенная к выходу, м3/мин. 0,25
Максимальное рабочее давление, атм. 6,0
Емкость ресивера, л 60
Пневмоавтоматика

И к нему пистолет, (в будущем еще аэрограф) со всеми девайсами.

Хочу научиться красить на высоком уровне, (опять же в дальнейшем рисовать аэрографию). Вопросы у меня следующие:

1. Какими красками нужно/можно тренироваться (тренинг хотел проводить на своей машине)
2. Посоветуйте пожалуйста конкретные модели пистолетов, на которых и научиться можно и в последствии поработать.
3. Если я выбрал компрессор не по параметрам, посоветуйте характеристики. (незнаю, какого объема нужен ресивер, какая производительность, но знаю что пневмоавтоматика нужна стопудов)

Ну и любые подсказки я с удовольствием выслушаю
За ранее спасибо...

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Американцы, почему то, для чистки металла вместо песка используют соду ...

<hr height=1 noshade id=quote>
 
<BLOCKQUOTE id=quote>цитата:<hr height=1 noshade id=quote>
Американцы, почему то, для чистки металла вместо песка используют соду ...

<hr height=1 noshade id=quote>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
<font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=3 id=quote>
У нас уже тоже на соду переходят.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Каков принцип действия обработки содой? Гадас, _W_ , если можно по-подробнее, пожайлуста.

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
 
Паша, я слышал, что в Минске соду используют вместо песка, просто как образив...

<hr height=1 noshade id=quote>
 
А именно какую соду? И почему её, принцип каких-то иных химических процессов после обработки?

<hr height=1 noshade id=quote>Мы, беларусы, мирные люди
 
Паша, при случае - спрошу. Если вспомню, кто об этом мне рассказывал! =))
Кстати, господа уважаемые коллеги! Всё таки может кто нить что нить посоветует по лучшей обработке кузова (в плане антикора) автомобиля, о котором я упоминал выше?

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Желательно использовать эпокситный грунт линейки Шпис. Мощная штука.

<hr height=1 noshade id=quote>
 
Moroz! А чем он лучше кислотного антикоррозийного? Просто, я ни когда не пользовался оным... С кислотным всё понятно, взаимодействует с ржавчиной, создаёт оч/прочную плёнку, практически не "пробиваемую" ни изнутри ни снаружи...

<hr height=1 noshade id=quote>

Редактировано - _w_ , 28/01/2007 22:49:27
Страницы: Пред. 1 2
Читают тему (гостей: 1)