Малярному братству привет.
Итак какие машинки куда..., начнем с грубой обработки до финишной:
1. Орбитальная она же планетарная, отличается от простой эксцентриковой тем, что вращение ( именно вращение, а не просто ход эксцентрика ) у "планетарки" принудительное. Обратите внимание, что когда подошеву эксцентриковой машинки покрепче прижать к обрабатываемой поверхности, то вращательные движения прекратятся, останется лишь вибрация эксцентрика, у орбитальной же сколько не прижимай - всё одно: агрессивное шлифование. Именно поэтому "планетарка", она же "орбиталка", она же "орбит"<img src=icon_smile.gif border=0 align=bottom>, предназначена для грубого и быстрого удаления старого ЛКМ.
В некоторых случаях, её используют для грубой обработки массивов шпатлевки.
2. 7-ми мм. машинка, встречается крайне редко, используется по обработке поверхности под шпатлевку и под толсто-слойные наполнители.
3. 5-ти мм. машинка, является в нашей среде самой универсальной. Использется под конечное шлифование поверхностей под наполнитель и под основное шлифование наполнителей, а в случае отсутствие 3-х мм. машинки, применяется и под конечное шлифование наполнителя. Однако, обязательно соблюдайте градацию абразивов.
4. 3-х мм. машинка, используется для самых бережных, ответственных и конечных обработок: наполнителя под базу и под обработку лака под полировку.
Друзья, не смотря на то, что машинками работать очень удобно и быстро, работу руками ни кто не отменял. Например, если обрабатывать- выводить ремонтную площадь только лишь машинкой, то можно легко получить дефект "стиральной доски".
Кроме выше перечисленных шлиф-машинок, существует ещё очень удобная для обработки больших площадей плоскошлифовальная машинка или на простом языке - "рубанок". Этим аппfратом можно достаточно качественно, а что не маловажно быстро, вывести ремонтную крышу или капот. Однако, эта машинка не является конечным звеном как в выведении поверхности , так и в понижении риски, т.е. после работы с помощью её, нужно выводить в ручную используя различные по длине и гибкости шлифки, и затем понижать риску либо в ручную, либо эксцентриковой машинкой.
Желаю всем успехов, Макс Дорофеев
Рководитель направления Spies Hecker
<hr height=1 noshade id=quote>