Всем привет. Интересует вопрос ремонта японских авто последних годов выпуска TOYOTA, CАMRY. Металл при ремонте ведёт себя не одекватно, при сварке, при чеканке (как алюминий), при выправлении геометрии очень упрямый. Кто столкнулся с этим? Какая сварка и с каким газом лучше сваривать? Какую шпатлю лучше использавать?
Сохраняет ли силу несущие кузова (лонжероны)? Чем лучше окрасить после ремонта такой кузов. Как защитить железо? Чем лучше защитить скрытые полости после ремонта?

<hr height=1 noshade id=quote>